國家能源局發布報告十三五時期新增290余艘液化氣船

8月21日，國家能源局發布《中國天然氣發展報告（2021）》（簡稱報告），報告指出，“十三五”時期，我國交通領域氣化工程結構進一步優化，共新增各類氣化船舶290余艘，新建配套壓縮天然氣（CNG）/液化天然氣（LNG）加氣站4300多座，2020年加氣站總數達到1.08萬座。今年上半年，我國首個1500米深水自營大氣田“深海一號”投產，標志著我國天然氣勘探開發進一步向深海推進。

根據報告，我國“十三五”時期沿海LNG接收站布局不斷完善，新增LNG接收能力達每年4920萬噸，并對重點地區冬季保供作用進一步提升；沿海LNG接收站儲罐罐容實現翻番，2020年比2015年增加566萬立方米，增幅達113%。國際貿易更加活躍，海外資源進口實現多國別、多氣源，資源來源國由19個增加到28個，國內采購主體明顯增加。2020年，我國天然氣進口量比2015年增加789億立方米，“十三五”時期年均增速達18%。

報告指出，天然氣行業既是能源生產行業，更關系國計民生。天然氣作為最清潔低碳的化石能源，行業發展要努力保持穩升穩降，實現高質量發展。近中期，要重點滿足能源消費增長和新能源波動調峰需求；中長期，要真正實現天然氣與新能源融合發展，并結合碳捕集、利用與封存（CCUS）等碳中和技術進步，積極探索和推動天然氣等化石能源“集中利用+CCUS”的近零排放商業模式。

報告指出，碳達峰加快天然氣發展步伐，要大力提升勘探開發力度，加快完善基礎設施布局，不斷增強供應可靠性及靈活性。要有序推動交通用氣發展，推動LNG在重型載貨汽車、大型載客汽車、船舶等長途遠洋交通領域應用。通過合理引導和市場建設，到2025年，我國天然氣消費規模達到4300億~4500億立方米，到2030年，達到5500億~6000億立方米，其后天然氣消費穩步可持續增長，2040年前后進入發展平臺期。