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極低硫燃料油VLSFO價格何去何從?

2021-11-23 19:38:07
來源:中國遠洋海運e刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

2020年1月限硫令全面生效之時,新加坡的極低硫燃料油(VLSFO)價格在615~660美元/噸之間,而今年11月至今的平均價格則為620美元/噸。

疫情暴發初期,石油需求大幅下滑導致VLSFO價格降至250美元/噸左右。隨后,歐佩克+減產,加上美國原油供應的減少和石油需求的反彈,導致石油價格上漲,推升VLSFO價格重回600美元/噸以上。

分析師預計價格將下行

一些分析師表示,VLSFO價格目前正處于峰值,即將開始回落。布倫特原油期貨在10月下旬觸及86美元/桶的高點,當前交易價在82美元/桶左右。分析認為明年第一季度價格約為75美元/桶,第二季度70美元/桶。在此基礎上計算,明年第一季度新加坡VLSFO價格約為565美元/噸,明年6月為530美元/噸。預計到2022年年中,新加坡高硫燃料油(HSFO)將回落至380美元/噸左右。

基本面分析

由于石油需求持續反彈,以及歐佩克+維持其限產計劃,最近原油價格出現高點。盡管美國對歐佩克+施加了一些壓力,要求其超越這一限制,但歐佩克+的政策并未改變。

需求的增加和供應的限制使石油庫存處于較低水平。此外,盡管美國原油產量隨著油價上漲而上升,但收益相對較低,許多上游公司“被迫”減少債務或支付股東股息,而不是大規模擴張生產。今年迄今,石油需求已經超過了石油供應,導致市場吃緊,布倫特原油價格高達80美元。

盡管歐派克限產,但預計石油供應將有所增加。在需求方面,總消費量現已恢復到接近疫情前的水平,因此未來需求增長將更為溫和,到明年年中將略高于9900萬桶/日。預計明年上半年,全球石油庫存將增加60萬桶/日。

不確定因素

美伊談判將于11月底恢復,如果雙方達成協議,未來6個月內,石油供應可能會大幅增加,預計石油產量和出口量將增加100萬~150萬桶/日。而疫情發展、北半球寒冬、石油發電需求、美國產量以及歐佩克+市場策略等因素都將影響油價。

此外,通貨膨脹可能觸發變化,如石油需求減少和戰略石油儲備的釋放。這些因素中的任何一個都可能導致分析師改變他們的觀點。

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