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我國首座可移動自升式井口平臺“海洋石油163”在北部灣投產

2022-04-09 17:02:33
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

我國首座可移動自升式井口平臺“海洋石油163”在北部灣投產

我國首座可移動自升式井口平臺“海洋石油163”在北部灣投產

4月8日,潿洲12—8油田東區在北海舉行投產儀式。廣西北海市委書記蔡錦軍,市委副書記、市長李莉,中國海洋石油有限公司副總裁兼中海油湛江分公司黨委書記、總經理柯呂雄,洛克石油董事長滕磊,洛克石油副總裁兼中國區總裁房文艷,中海油服黨委書記、董事長、首席執行官趙順強,海油發展副總經理、安全總監王偉等相關單位領導出席投產儀式。洛克石油首席執行官Lorne Krafchik,豪信石油(北部)有限公司首席執行官Chris Hodge,澳大利亞石油有限公司首席執行官YS Nam視頻出席。

由海油發展自主研制的我國首座海上可移動自升式井口平臺“海洋石油163”正式投產標志著我國海洋邊際油田開發能力取得新突破。

該油田搭載我國首座海上可移動自升式井口平臺進行開采,高峰期日產原油約1300噸,累計可增產原油超80萬噸。這個平臺有啥特別之處?從它的小名 “小蜜蜂” 便可見一斑。不同于其他海上平臺投產后“一站底”的固定生產模式,“海洋石油163”可升降、可移動、可重復利用完成作業后可降至海面用拖輪拖至新的作業地點繼續使用就好像一只會飛的“小蜜蜂”一般。

我國首座可移動自升式井口平臺“海洋石油163”在北部灣投產

潿洲12-8油田東區儲量規模小、油層厚度薄、原油粘度大、預測采收率低,是典型的開發成本高、投入產出比低的邊際油田,發現20多年來難以開發。“海洋石油163”投產豐富了我國海上邊際油田開發的技術手段,不僅助力潿洲12-8油田東區的經濟有效開發,還為邊際油田開發提供了一種全新模式,將大幅減少投資和棄置費用,使邊際油田開發的門檻更低。

“海洋石油163”是一座集生產生活為一體的四樁腿自安裝井口平臺,也是我國首座海上可移動自升式井口平臺。該平臺長約81米、寬44米,甲板面積相當于6個籃球場大小,總重量達7000余噸,設計壽命為25年,作業最大水深45米,關鍵設備國產化率達100%,具備自主修井的能力和井口支持、原油生產、原油計量、油氣水分離、生產水處理、注水、原油管輸等作業功能。

平臺共有577臺套設備,擁有3項自主知識產權,5項國內首創性技術成果。首次按照10年不進船塢特檢的技術質量標準設計和建造,實現原油外輸海管和海底電纜沿樁腿登臨平臺,使用軟管做為海管膨脹彎,采用“移動式+一體化”開發模式,將自升式油氣處理平臺與井口平臺合二為一,是邊際油田開發的“利器”。它的成功投產,標志著我國海上邊際油田開發裝備實現了技術迭代升級,工程裝備序列化發展邁上新臺階。

我國首座可移動自升式井口平臺“海洋石油163”在北部灣投產

“用移動平臺‘海洋石油163’代替傳統導管架固定平臺,可減少投資和棄置費用,以7年為投資回收周期統計,可為作業者節約油田開發費用約1.55億元。”海油發展采油公司總經理呂長龍表示:“在我國已探明油氣儲量中,難以動用的儲量占比相當大,渤海灣及北部灣有將近100個類似的邊際油田,采油公司正在積極推廣‘海洋石油163’的應用成果,目前,‘小蜜蜂’家族的另一位成員‘海洋石油165’正在緊鑼密鼓地建造。”

 

 

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