中遠海運“海珠榮旺”輪在印度洋海域成功救起1名遇險人員

8月18日18時28分，印度洋上風力9級，涌浪近4米高，航行在南印度洋上的中遠海運散運“海珠榮旺”輪，接到來自澳大利亞搜救中心的高頻指令，距船舶110海里處有一單人筏遇險，且附近沒有其他過往船舶，請“海珠榮旺”輪火速前往救助。

接到指令后，船長立刻向公司報告。隨即，中遠海運散運（以下簡稱公司）啟動應急程序，指揮船舶立刻前往事發海域搜尋遇險單人筏，并從航行安全、人員防疫、救助程序等方面進行周密部署。

險情就是命令，“海珠榮旺”輪一刻也沒耽擱，迅速設計出到達遇險地點的最優航線，18時40分，輪機部把無人機艙值班狀態調整為機動操縱，船舶以最快速度在星夜里駛向110海里處的指定地點。救助人員做好各項準備工作，備好救生圈、纜繩、拋繩器、食物等用品，制定防疫措施，還為遇險人員騰出了臨時住所。

經過10個小時的全速航行，8月19日04時20分，“海珠榮旺”輪抵達單人筏最初遇險海域附近。船員在駕駛臺及甲板兩側的海面進行全面搜索。

此時天還沒亮，月黑、風高、浪急，為搜尋工作帶來很大困難。為盡快找到遇險單人筏，“海珠榮旺”輪同時與澳方派出的搜救飛機取得了聯系，并通過搜救飛機確認到遇險人員所處的最新位置，到達指定位置不久，船員們就發現在船舶右前方有一道若隱若現的微光，船長用望遠鏡仔細辨認后，確認這道微光來自于遠處的一艘小筏。

沒錯，這就是正在搜尋的目標！

大約05時40分，船舶開始減速，緩慢向遇險筏靠近。救援人員各就各位，整裝待命，緊張高效完成各項準備工作——穿戴防疫著裝、放好引水梯、備妥救助艇。

近了，近了！

當“海珠榮旺”輪與遇險筏距離僅0.3海里，航速降至0.1節。船長根據海況及時調整航向，5名船員登上救助艇，迅速放艇，開足馬力向遇險筏駛去。

在“海珠榮旺”輪的人道主義救助下，遇險單人筏上一名年近60歲的澳大利亞籍男性平安獲救。

07時40分，救助艇搭載遇險人員返回“海珠榮旺”輪船舷邊，由于涌浪較大，救助艇不斷上下顛簸，極難控制。通過訓練有素的船員們共同努力和良好配合，載有救助人員和遇險人員的救助艇很快從海面上安全回收。

遇險人員獲救后驚魂未定，在詢問其身體情況后，船員們將其帶到提前備好的住所，送上早餐、相關藥品和口罩等用品，隨后，經過深入了解其有關情況后，并傳達來自搜救中心的有關指示和要求。

由于船舶離海岸太遠，澳洲搜救中心表示直升機無法接送遇險人員，建議船方先帶遇險人員去下港或中途港。

09時00分，根據公司要求，“海珠榮旺”輪恢復航行。目前，澳洲搜救中心已協調龍目當局告知“海珠榮旺”輪，在駛經龍目海峽時，將遇險人員轉運至救援船舶，安全送岸。