閩江首艘電動貨船“武夷2號”正式啟航

12月18日，閩江干流復航暨南平港開港活動在南平港延平新城港區洋坑碼頭舉行。儀式上，閩江首艘電動貨船“武夷2號”正式啟航。

當日上午，在洋坑碼頭11號泊位，汽車吊伸出“鐵臂”，將集裝箱吊裝到“武夷2號”新能源船舶上。吊裝作業完成后，工人解開纜繩，“武夷2號”鳴笛離港，駛往福州港閩江口內港區青州作業區。據悉，該船集裝箱內裝載的是南平地區的竹制品、石英砂等貨物，抵達青州碼頭后，將通過內外貿航線運往東南亞等地，標志著閩江流域開啟了“電動時代”的綠色航運新篇章。

“武夷2號”系福船集團電動船研制總裝基地福寧重工為南平閩江航運發展有限公司建造的兩艘58米內河集散兩用貨船之一，該船船長58米，船寬10.5米，型深2.65米，設計吃水1.85米，裝箱量（1CC）21箱，載重噸可達765噸，入級ZC，選用寧德時代鋰電池系統、無錫賽思億電控系統，純電模式零排放。

據了解，“武夷2號”系南平閩江航運發展有限公司根據福建省人民政府印發《福建省“十四五”現代綜合交通運輸體系專項規劃》和福建省工業和信息化廳《關于征求福建省電動船舶產業發展試點示范實施方案（2022-2025）意見》的精神及省國資委于2月11日調研南平市對接“電動閩江”項目合作事宜的要求建造的兩艘58米內河集散兩用貨船之一，兩艘貨船分別為，“武夷1號”柴油貨船、“武夷2號”增程式電動貨船。其中，“武夷2號”為閩江首艘電動船舶，開啟了閩江“電動時代”的綠色航運新篇章。

據了解，了解到，接下來南平閩江航運發展有限公司將積極助力閩江航運振興與閩江的通航，為三明南平等地的大宗工業農業產品輸入輸出創造更加經濟、環保的運輸條件。對有效降低企業運輸成本，振興福建內陸經濟，推動閩西北山區經濟協同發展具有重要意義。下一步，將立足閩江航運發展大局，根據實際發展需求，逐步增加更大噸位、新能源船舶數量，切實保障閩江航運振興發展。