8家日本船企聯手合作強化海事領域數字工程技術

八家日本船舶企業計劃共同開展“海事和海洋數字工程（MODE）”合作項目，旨在加強海事領域數字工程技術和技能。

這8家公司分別是日本郵船下屬研發機構Monohakobi技術研究所（MTI）、日本造船聯合（JMU）、三菱重工集團子公司三菱造船、古野電氣（Furuno Electric）、日本無線電（Japan Radio）、BEMAC Corporation、日本船級社以及NAPA。

合作伙伴將從10月1日開始在東京大學舉行首次研討會，預計合作項目將運營五年時間，從2022年10月1日至2027年9月30日。

目前，日本海事行業正在面臨諸多挑戰，例如在全球脫碳的背景下開發和實施新技術，通過應用自主船舶來維持航運服務以便協助船員并提高安全性，以及在船舶設計和制造過程日益復雜的情況下確保高生產率。

項目合作伙伴認為，創新在航運業脫碳過程中發揮著關鍵性作用，在獲得新船建造合同時更是脫穎而出的關鍵性因素之一。日本造船業目前正在與中韓競爭對手進行激烈競爭，此時提出高效及綠色船舶設計與技術，較以往任一時期顯得更為重要。

MODE項目的目標是通過使用基于模型的開發（MBD）和基于模型的系統工程（MBSE）來應對這些挑戰，兩種方法正越來越多地被引入到汽車行業。

MBD和MBSE通過將產品和部件的功能作為計算機模型進行研究，然后通過模擬檢查其行為來處理問題。MBD和MBSE不僅可以優化復雜的系統設計，還可以創建一個合作開發的過程，涉及廣泛的利益相關者，包括托運人和運營商。

在海事領域使用MBD和MBSE的研究和教育計劃將在東京大學前沿科學研究生院和工程研究生院與世界各地促進先進工程倡議的研究機構，以及來自汽車、航空和航天等其他行業的相關專家之間建立一個廣泛的網絡。

該項目旨在開發、實施和提高用戶在開發新技術的能力。預計還將擴展到海上風電、海底資源開發等其他海事領域。