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美軍撈走南海墜海戰斗機,中國船廠建造打撈船再立奇功

2022-03-04 17:10:35
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

美軍撈走南海墜海戰斗機,中國船廠建造打撈船再立奇功

在美國正在開展的F-35C戰斗機打撈工作中,一艘中國船廠建造的潛水工作支持船再次立功,成為此次打撈隊伍中最關鍵的核心。

中國建造潛水工作支持船助力成功打撈墜海F-35C戰斗機

據美國海軍學會新聞網3月3日消息,美國海軍第七艦隊發言人當天證實,從一艘商業打撈船上作業的海軍打撈人員已經打撈出在“卡爾·文森”號航母(CVN-70)降落時撞擊甲板,并墜入南海的F-35C戰斗機。

雖然美國海軍沒有具體說明打撈行動的位置,但日本海岸警衛隊在1月底向海員發出通知,警告他們在菲律賓呂宋島以西約170英里處(約273公里)進行打撈行動。

據美國軍方稱,這架先前部署于VFA-147攻擊戰斗機中隊的F-35C戰斗機在潛水工作支持船(DSCV)“畢加索”號(Picasso)的幫助下,從南海的海床上被撈起。該建潛水工作支持船及隨行的美海軍官兵2月23日離開沖繩,前往事發當地作業。

美軍撈走南海墜海戰斗機,中國船廠建造打撈船再立奇功

據船東Ultra Deep Solutions介紹稱,美國海軍派出了來自75特遣部隊、海軍海洋系統司令部和該司令部下屬的打撈和潛水主管的人員登上“畢加索”號協助打撈工作。

聲明補充說:此次作業“使用的CURV-21是一種遙控操作的深水遙控無人潛航器,將專門的索具和升降線連接到飛機上,打撈出飛機。然后,船上的起重機吊鉤被降到海底,并與索具相連,然后將飛機吊到水面,并將其吊上畢加索號。”

美國海軍1月24日證實,一架美國海軍F-35C戰斗機撞上了“卡爾·文森”號航母甲板,飛行員彈射逃生,7人在此次事故中受傷,傷者中包括飛行員以及航母甲板上的6人。之后,美國海軍又證實,F-35C戰機已墜入海里,將組織力量進行打撈。

中國建造潛水工作支持船成為美國F-35戰斗機專業打撈船

美軍撈走南海墜海戰斗機,中國船廠建造打撈船再立奇功

據國際船舶網了解,此次美軍使用的這艘潛水工作支持船 “畢加索”號的船東是新加坡海工船東UDS。UDS成立于2014年,主要業務是建造及營運超深水潛水工作支持船。該公司目前擁5艘深海工作船,都由中國招商局重工建造,均以畫家名字命名,“Lichtenstein”號以美國波普藝術家羅伊·利希滕斯坦(Roy Fox Lichtenstein)的名字命名。另外4艘在建DSCV分別名為“畢加索”號(Picasso)、“梵高”號(Van Gogh)、“安迪·沃霍爾”號(AndyWarhol)和“馬蒂斯”號(Ultra DeepMatisse)和瓦西里·康定斯基(Wassily Kandinsky)號,均與2018年到2019年完工交付。

據了解,招商局集團已成功建造了包括飽和潛水支持船在內的百余個高端海工產品,是全球主要的海洋工程裝備制造商。

DSCV是一種可以支持大深度潛水搜索與打撈作業船,在深海打撈中的地位非常重要。其可以攜帶一套完整的飽和潛水支持系統,支持潛水員大深度的作業需求。由于擁有飽和潛水支持系統,這種潛水支援船也被視為海工領域最先進的潛水作業船舶系統。該船還同時配置了目前最先進的無人遙控潛水器(ROV),最大水下作業深度可達3000米,可從事深水打撈、安裝、檢查、維修等作業。

其中,“畢加索”號長145米,寬27米,露天甲板面積2200平方米,擁有一臺400噸Husiman起重機,作業水深達5200米。船上安裝的兩個250HP工作級ROV能夠在4000米深的水下作業。入級DNV GL,具有ICE C Class符號,配備DP3動態定位系統、1個24人雙鐘飽和潛水系統和2個24人自推進高壓救生艇(SPHL)。

事實上,這不是招商局集團建造的DSCV第一次打撈美國F-35戰斗機了。

美軍撈走南海墜海戰斗機,中國船廠建造打撈船再立奇功

2019年4月9日,隸屬于日本航空自衛隊第302中隊的4架F-35A戰斗機在太平洋深處墜毀。由于擔心這架F-35A戰斗機被中國方面搶先找到,竊取稍微F-35的技術機密。美國海軍派遣了一支海軍打撈隊趕赴相關海域,其中包括潛水支援船(DSCV)“梵高”號(Van Gogh)。

在大肆渲染疑心中國“偷竊F-35”論后,美國政府卻又一次租借一艘中國建造的潛水支援船,其諷刺意味不言而喻。

 

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