“振華34”輪成功潛裝振華重工一艘新建下水駁船

4月16日，半潛船“振華34”輪在寶北錨地緩緩上浮，隨著船甲板面露出水面，下水駁座實“振華34”輪，順利完成裝載任務。

該下水駁船由振華重工自主設計、制造，主要用于新建平臺下水，以及平臺維修、回收作業等。該下水駁設計尺度為100x80米、吃水8米，最大下潛深度18.5米，最大舉力1.89萬噸。在甲板四角分別設有浮塔為下潛作業提供浮力，船上配置了8個壓載泵用于43個壓載艙水的排出和注入，從而控制下水駁的上浮和下潛。

項目實施過程中存在兩大難點，一是潛裝時寶北錨地航道通航流量大，下水駁超寬超出左右船舷約20米，潛裝時其他船舶駛過作業區域附近時，產生的航行波將一定程度上影響潛裝作業的正常進行，需輔助船舶做好通航區域的警戒；二是潛裝時寶北錨地區域流速流壓和漲落潮流大，適合作業的窗口期短暫，給此次潛裝作業增加了難度。

“振華34”輪全體船員及輔助船舶全體作業人員，積極與船檢、海事局、公司技術部門等多方溝通，積極開展裝貨演練，制定周密的作業計劃和應急預案，對裝船過程進行了細致分工，提前做好所有準備工作，在有限條件下克服各項困難，保障了潛裝順利完成。