HD現代聯手ABS加快推進無人船舶商業化

1月6日，在全球最大的國際消費電子展 (CES 2023)上，HD現代集團(原現代重工集團)造船業務控股公司韓國造船海洋與美國船級社(ABS)簽署了自主航行船舶設備自動化和船舶綜合安全管理系統開發及實證的合作意向協議（MOU），雙方將為早日實現無人船舶的商業化而緊密攜手。

HD現代集團社長鄭基宣、韓國造船海洋未來技術院長Kim seong jun、現代重工副社長Jeon Seongho，以及ABS董事長、總裁兼首席執行官Christopher J. Wiernicki、全球工程與技術高級副總裁Patrick Ryan共同出席了協議簽字儀式。

根據此次協議，韓國造船海洋與美國船級社計劃到2023年年底前，在全球首次進行自主航行船舶設備自動化控制系統和船舶綜合安全管理系統應用于實船的實證試驗。

韓國造船海洋的設備自動化控制系統(HiCBM)和船舶綜合安全管理系統(HiCAMS)是基于人工智能(AI)的自主航行船舶輔助系統解決方案，無需人為介入，就可對船上的機械設備和配件狀態進行診斷或對船艙內部火災等危險情況進行識別分析并予以應對。

其中，HiCAMS是以人工智能監控船艙內部火災的基于圖像識別的安全解決方案，可通過對設置在動力艙室等船舶機械機艙區域的20多臺閉路監控影像和火災大數據進行分析，在火災初起階段就捕捉到起火點產生的煙霧等。特別是該系統采用了人工智能自行積累數據并進行學習的深度學習技術，提高了靈敏度，使得使用普通攝像機的影像也能從源頭上消除現有的火災感知傳感器中頻繁出現的誤報可能性等。此前，HiCAMS已獲得了韓國船級社（KR）和利比里亞船級社頒發的原則性認可(AIP)證書，并在現代重工正在建造中的18萬立方米級LNG船上首次成功應用。

去年9月20日，HD現代集團旗下子公司4項自主航行船舶核心技術獲得美國船級社頒發的原則性認可（AIP）證書。這4項自主航行船舶核心技術除了HiCBM和HiCAMS外，還有韓國造船海洋的自主航行船舶綜合平臺，以及自主航行船舶解決方案子公司Avikus的“HiNAS 2.0”自主航行輔助系統。

此外，去年5月至6月，Avikus與韓國SK海運公司合作，成功實現了搭載“HiNAS 2.0”的18萬立方米級LNG船“Prism Courage”號橫渡大洋的目標。此次航行在美國船級社和韓國船級社（KR）兩大船級社的實時監控下進行，是全球首次采用自主航行技術控制大型船舶并實現跨洋航行的事例。

韓國造船海洋未來技術院長Kim seong jun表示：“除HiCBM和HiCAMS外，我們還計劃與ABS合作，推進去年年底獲得CES 2023革新獎的基于人工智能（AI）船舶自主航行的LNG燃料供應管理系統(Hi-GAS+)的實證事業。HD現代集團在自主航行技術的開發和商用化方面處于領先地位，與ABS的合作將發揮巨大的助推作用。”