HD現代聯手Raymarine推出游艇自主航行系統
9月12日，2023年戛納游艇節(Cannes Yachting Festival) 在法國戛納港舉開幕。HD現代（原現代重工集團）造船業務控股公司HD韓國造船海洋旗下自主航行船舶解決方案子公司Avikus與戰略合作伙伴英國雷松（Raymarine）共同推出了新型輔助停泊平臺 “NeuBoat Dock”，正式進軍休閑游艇用自主航行系統市場。
戛納游艇節是歐洲最大的游艇展，創辦于1977年，2023年戛納游艇節將于9月17日閉幕，預計有來自世界各國的610家企業參展，參觀人數超過54000人。
“NeuBoat Dock” 是以Avikus最尖端的自主航行技術為基礎，與Raymarine聯合開發的可為游艇提供更加精密的避碰及�？恐гδ�。該系統是一個3D環視監控系統，可以協助游艇�？亢筒倏v。在接近游艇碼頭時，該系統可通過多功能顯示屏提供游艇的鳥瞰視圖。屏幕上的圖像由搭載在游艇上的6個高分辨率攝像頭生成，可為用戶提供無縫的環繞視圖，并像智能手機一樣操作，用戶可以根據需要通過滑動或按壓來調整視圖。
“NeuBoat”是Avikus繼大型船舶自主導航解決方案“HiNAS”之后，為小型休閑船開發的自主航行解決方案。“NeuBoat” 是英文“Neuron（神經元）” 和“Boat（艇）”的合成詞，意為在游艇上搭載的Avikus人工智能(AI)自主航行解決方案將像人類的神經細胞一樣，在海上復雜環境中發揮自我認知、判斷、控制的中樞作用，屬于國際海事組織(IMO)自主航行船舶第二等級技術（即船員登船且實施遠程監控、操縱及控制）。
Avikus代表Dohyeong Lim表示：“正式推出休閑游艇用自主航行系統‘NeuBoat Dock’，標志著Avikus在此前開發大型商船自主導航解決方案的基礎上，在休閑游艇市場也能引領自主航行技術。”
此次展會上，Avikus在歐洲著名游艇制造商的3艘頂級休閑游艇上實船搭載并展示了“NeuBoat Dock”，讓參觀者可以實時體驗該系統。
Avikus還強調，為了便于游艇建造企業安裝“NeuBoat Dock”，將其設計成了非常緊湊的魚眼型，可以將圖像拼接在一起，形成360度的鳥瞰圖，還可以按需提供游艇側面或船頭、船尾的視圖。同時，在陸地或水上都可以進行校準，必要時還可以提供遠程支援。
Avikus與全球領先的船用電子設備公司Raymarine的合作始于2022年10月舉行的“勞德代爾堡國際游艇展（Fort Lauderdale International Boat Show）”。當時，Avikus首次展示了“NeuBoat”，并與Raymarine簽訂了加快推進休閑游艇自主航行解決方案商用化的合作協議（MOU）。今年2月，雙方在美國佛羅里達舉行的邁阿密國際游艇展(Miami International Boat Show)上簽署了多年獨家業務合作協議，聯合開發一系列適用于不同尺寸、類型和用途船只的自主休閑船艇系統，其中包括在Raymarine的航海設備上搭載Avikus “NeuBoat”的全球首款自主休閑游艇解決方案“Raymarine X Avikus NeuBoat” ，目標是搶占占全球游艇市場60%以上的美國市場。
全球知名市場調研公司Acute Market Reports稱，自主航行船舶及相關船用設備市場年均增長率達到12.8%，預計到2025年全球市場規模將達到1550億美元。Avikus則表示，目前，全球休閑游艇數量已達到2000萬艘，且每年新建50萬艘。預計休閑游艇用自主航行系統市場今后將增長到最多每年30萬艘的規模。
據悉，Avikus成立于2020年12月，是HD現代為提高船舶自主航行系統研發水平、強化智能船舶業務而設立的提供自主航行船舶解決方案的子公司，也是該集團內部風險投資1號企業，主要負責自主航行解決方案和航海輔助系統的開發及銷售業務。
此前，HD現代代表理事、社長鄭基宣在美國拉斯維加斯舉行的“2022年國際消費電子展(CES)”上強調，該集團將重點研發事關未來增長的幾項關鍵創新技術，包括Avikus自主航行技術、液氫運輸技術、智能機器人技術，以此引領造船和海洋工程、能源和工業機械三大核心業務。
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