舟山岙山港區上線智慧靠離泊輔助系統

7.5萬噸級油輪“羚羊座”輪緩緩靠泊中化興中石油轉運（舟山）有限公司岙山基地碼頭。智慧靠離泊輔助系統第一時間將船舶的靠泊速度、靠泊角度等監測數據以及即時的潮汐、流速、風向、風速等環境信息傳遞給船方，為油輪安全靠泊提供了重要保證。這標志著中化興中岙山基地智慧靠離泊輔助系統正式上線投用，浙江自貿試驗區舟山片區推進油品行業安全生產工作又向前邁進了一步。

舟山岙山港區油品年吞吐量達4000萬噸，進出港油輪達9000艘次，其中萬噸級油輪進出港超過1800艘次。今年以來，舟山海事局總結以往“暢油碧海”特色監管經驗，并按照主題教育部署積極開展“問需解難大調研”活動，根據港口發展實際協同港口企業開發應用船舶智慧靠離泊輔助系統，為到港中大型油輪提供離泊全景影像和智能報警服務。

“此前，船舶在靠離泊時，主要依靠船長的良好操船工藝和對海面氣象水文的判別經驗，缺乏有效的智能化輔助手段。”舟山岙山海事處相關負責人介紹，船舶在靠離泊時，因碼頭復雜的潮汐環境，靠泊速度和靠泊距離一旦超過安全范圍，極有可能造成碰撞碼頭事故發生，特別是中大型油輪，一旦發生事故，極易引發較大危害的安全和污染事故。

新研發的智慧靠離泊輔助系統，是深入推進隱患大排查大整治的重要抓手。該系統主要運用人工智能（AI）和5G通訊等技術手段，實現可視化態勢感知、船舶靠泊輔助、船岸可視化實時互通、船舶動態監控等功能。船舶靠離泊位作業期間，船方可通過移動端查看船舶靠離泊期間的視頻監控和靠離泊數據，實時讀取船舶的靠離泊速度、碼頭距離及船與岸的靠泊角度，以及海面的能見度、風速風向、流速流向等氣象水文信息。對于船舶靠離泊期間可能存在的安全風險，系統也會自動將船舶靠離泊數據參數與碼頭船舶靠離泊推薦做法下的靠泊數據相對比，為相關安全數據超限的船舶及時提供預警服務。同時，碼頭岸方也可通過智慧靠泊輔助系統實現對船舶動態的實時監控。

“我們以黨的二十大精神為指引，在海上交通安全監管中不斷創新，為大型油輪運輸安全增添保障。”舟山岙山海事處相關負責人介紹，智慧靠泊輔助系統前期經4個月試運行，已為700余艘船舶提供了智能輔助服務。該系統正式投入運行后，將在護航杭州亞運會百日攻堅行動中發揮重要作用，有力推進安全隱患排查整治，并對提升油品碼頭企業港口作業安全水平、助力打造“大型油碼頭作業安全監管示范區”具有重要意義。