Myklebust Verft獲2艘全球最大氫動力渡船訂單

近日，挪威渡船公司Torghatten Nord宣布在挪威造船廠Myklebust Verft下單訂造2艘全球最大氫動力渡船。

新船由挪威船舶設計公司設計，計劃于2026年交付，可在北極圈內韋斯特峽灣（Vestfjordstrekningafjord）極具挑戰性的水域作業，將入級勞氏船級社（LR），并將使用挪威北部城市博德（Bodø）生產的氫氣作為燃料。

兩艘新船長117米，可裝載120輛汽車，將成為世界上最大的氫動力船舶，至少85%的時間使用綠色氫氣。這兩艘船將以17節的平均速度在具有挑戰性的條件下航行在全長278公里的Vestfjordstrekninga渡船航線上，該航線連接博多、羅斯特島、瓦羅伊島和莫斯克內斯島。

船上的儲氫裝置將向燃料電池供氣，產生的電能用于推動船只并為其輔助系統提供動力，每年可減少該航線上的二氧化碳排放量約26,500噸。

該系列船由英國勞氏船級社、船東Torghatten Nord、挪威船舶設計公司（The Norwegian Ship Design Co）、船廠Myklebust Verft、系統集成商SEAM和氫氣供應商GreenH共同合作建造。

Torghatten Nord公司總經理Marius Hansen評論稱：“我們很高興能與Myklebust Verft在這個項目上合作，因為我們與合作伙伴一起為減少排放和支持可持續運營的全新級別船舶設定了標準。這個項目對挪威的技術和造船廠環境是一個重大推動，我們很自豪能在挪威實現這個目標。”

Myklebust Verft首席執行Leiv Sindre Muren表示：“我們很高興Myklebust Verft公司被選中建造這些創新的大型氫動力渡船，這展示了挪威的專業技術水平和雄心壯志，并增強了挪威的海上氫動力基礎設施。我們期待著與勞氏船級社發展合作關系，共同建造這些復雜的新船。”

據了解，Torghatten Nord是Torghatten ASA公司旗下全資子公司，該公司在特羅姆斯郡、諾德蘭郡和霍達蘭郡經營快船和渡輪等海上公共交通。2009年1月5日，Torghatten Nord從Hurtigruten ASA收購了45艘遠洋船舶，目前正在運營從南部卑爾根到北部特羅姆斯的定期航班。

官網數據顯示，Torghatten Nord公司旗下船隊擁有并運營47艘船舶，其中車客渡船40艘、渡船7艘，此外還有3艘車客渡船在建，其中1艘將于今年4月份交付，剩余兩艘將于2026年交付。