日本首艘甲醇動力內航油船舉行命名儀式

近日，日本首艘甲醇動力內航油船在村上秀造船集團旗下KANASASHI重工舉行命名儀式，正式命名為“Daiichi Meta Maru”號。

這艘新船由商船三井子公司商船三井內航與田渕海運、新居浜海運共同擁有，將用于為三菱商事提供日本國內的甲醇貨物運輸服務，預計將在2024年12月交付運營。

該船全長約65.50米，寬10.00米，吃水約4.38米，總噸位約570噸，航速超過11.15節，主機為阪神內燃機工業公司提供的一臺船用甲醇燃料發動機LA28M。作為日本第一艘甲醇燃料內航船，該船配備了節能裝置、運營支持和自動貨物裝卸系統等先進設備。

與使用常規燃料的船舶相比，甲醇動力船可以減少多達99%的硫氧化物排放、多達95%的顆粒物排放、80%的氮氧化物排放和15%的二氧化碳排放。甲醇也具有優異的燃料性能，因為它在常溫和常壓下是液體。

近年來，甲醇燃料作為環保燃料已經在遠洋船舶上得到了廣泛應用。2022年，商船三井、商船三井內航、田渕海運、新居浜海運、村上秀造船以及阪神內燃機工業公司六家企業結成戰略聯盟，決定共同開發日本第一艘甲醇動力內航油船。該項目獲得了日本經濟產業省和國土交通省提供的補貼。