外高橋造船國產大型郵輪啟用新型“輕量化數模下現場”模式

為了加強三維虛擬設計和現場實際建造數據交互，提高現場管理效率，推動公司數字化轉型，近日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司組織召開“輕量化數字模型下現場”應用啟動會。公司副總經理周琦參加會議。

會議重點介紹新型輕量化模型系統，展示場景應用模式和基本功能操作。相比國產首艘大型郵輪，第二艘大型郵輪H1509船新型輕量化數字模型系統有更全面的操作功能，為現場生產建造提供了更完善的指導和幫助，并為智慧倉的建立奠定基礎，并且滿足公司數字化轉型和智能制造需要。設計研究院同步通報了輕量化數字模型下現場計劃，各部門圍繞模型應用交流討論，并展望下階段業務深化和拓展方向。

周琦就落實輕量化數字模型應用工作要求做出了重要部署，他要求，在未來兩個月內，四個博士團隊要進一步深入剖析，梳理題目，以更開放的形式進行研討。他強調，一是要拓展多平臺互聯接口。各部門要認真梳理，挖掘輕量化模型應用平臺的衍生功能，實現數字化平臺的融合和迭代。二是要擴大應用場景和應用范圍。設計研究院要做好輕量化模型應用規劃。分階段、分場景，推動典型場景的應用開發，助力公司數字化轉型。三是要注重平臺應用和落實。開拓更多從設計端到工程端的運用場景，基于模型數據的流動，支撐現場高效高質量建造。

外高橋造船總工藝師劉建峰、總監吳曉源以及郵輪項目部、郵輪內裝部、設計研究院等部門以及�？怂箍禂底种悄苎邪l中心代表參加會議。