
這家船東一周內第二艘散貨船在紅海遇襲!
2024-02-13 15:19:08
來源:海運圈聚焦
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國際船舶網
我有話要說
據路透社報道,日前,美國上市干散貨船東Star Bulk Carriers旗下又一艘散貨船“Star Iris”輪遇襲。
一名美國國防部官員說,這艘船很可能已成為襲擊目標,但沒有被擊中,其沒有提供進一步評論。但海事專家早些時候的報告顯示,該船可能受損,但沒有人員傷亡。
英國海事安全公司 Ambrey 和英國海上貿易行動處(UKMTO)周一早些時候稱,一艘懸掛馬紹爾群島國旗、希臘所有的散貨船在通過曼德海峽時兩次遭到導彈襲擊。
Ambrey 表示,據報道,在吉布提 Khor Angar 東北 23 海里和也門紅海港口城市 Mokha 西南 40 海里處,這艘散貨船右舷受損。當時,該船正駛向伊朗最大的港口之一、主要的谷物碼頭Bandar Imam Khomeini。
據UKMTO 稱,船員沒有受傷,該船正駛往下一個?扛。
胡塞武裝確認該船為“Star Iris”輪。該組織發言人葉海亞·薩雷亞(Yahya Saree)發表聲明稱,該船是美國的。但海運追蹤組織數據顯示,這艘懸掛馬紹爾群島國旗的船由希臘航運公司擁有。
根據數據和分析集團 Kpler 的船舶追蹤分析,“Star Iris”輪從巴西向伊朗運輸玉米貨物。
Kpler 首席農產品分析師Ishan Bhanu說:“‘Star Iris’輪和所有駛往伊朗的散貨船一樣,并沒有改道駛離紅海,或許是不害怕胡塞武裝的襲擊,鑒于該船的目的地,可能能被胡塞武裝視為‘友好’。”
"這艘船從巴西運來玉米。預計今年伊朗從巴西進口的玉米將達到 450 萬噸,占玉米進口量的大部分。”
一名地區安全官員表示,這次襲擊似乎是為了“表明伊朗并不控制胡塞武裝,他們是獨立行動的”,胡塞武裝在行動前已經提前通知了德黑蘭當局。
Star Bulk發言人將問題轉給了美國領導負責遏制此類襲擊的聯盟。值得一提的是,一周前,該公司另一艘kamsarmax型散貨船“Star Nasia”輪也在穿越紅海時遇襲而導致輕微受損,但船員沒有受傷。
據悉,本次襲擊已是胡塞武裝自 11 月初以來發動的第 51 次針對商船的襲擊。兩周前,國際海事組織(IMO)新任秘書長Arsenio Dominguez在接受采訪時呼吁,從“多方面”解決目前的紅海航運危機。
“解決方案必須是多方面的:加強船舶安全;停止針對無辜海員的敵對活動;區域和國際社會努力實現問題的和平解決。”
