中遠海運散運“新安寧”輪奮戰7小時救起3名海上遇險人員

當地時間8月4日01時25分，正在北大西洋中部水域航行的中遠海運散運“新安寧”輪收到相關遇險報文。隨后立即與附近MRCC TENERIFE（海上搜救中心）建立聯系，獲悉距離該輪東北約50海里的水域，有一艘游艇因惡劣天氣而失聯，需要緊急救助。“新安寧”輪立即改變航向，火速駛往游艇遇險水域，經過7小時奮戰，成功救起3名遇險失聯游艇船員。“新安寧”輪在這次成功的海上搜救中所表現出來的國際人道主義精神，不僅得到相關國際海事組織的高度稱贊，也得到了集團領導的充分肯定和表揚。

船岸聯動 織密生命救助網

險情就是命令。確認搜救信息后，船長立即向公司匯報情況，公司收到信息后迅速成立應急指揮小組，啟動應急程序，建立搜救協調工作群，指導船舶進行科學、精準救援。

“新安寧”輪全體船員各司其職，嚴陣以待。開啟駕駛臺兩翼探照燈，加強海面搜索，快速備好登乘梯、安全網、救生圈、救生衣、強光手電、急救藥箱、保暖衣物等救生器材，做好隨時救助準備。船長、駕駛員、專職瞭望人員仔細搜索海面疑似遇險船只，駕駛員變換雷達量程，調整雷達參數，仔細核查雷達回波。

船藝精湛 成功救起三名遇險人員

06時50分，天色漸亮，“新安寧”輪抵達搜救水域附近，轉為機動航行。在雷達發現疑似遇險船舶回波信號后，駕駛員通過望遠鏡鎖定小艇位置。船長操船慢速靠近，與MRCC TENERIFE確認了艇上3名船員身份，并在其指示下展開營救。

此時，海上風浪漸漸增大，船舶也隨風浪起伏，給救援工作增加了難度。船長憑借多年航海經驗，操縱船舶從順風位置靠近小艇，使其處于下風，以便于平穩地貼靠船殼。

07時06分，第一名遇險船員成功獲救登輪。

在營救第二名遇險船員的過程中，又遇到了新困難。由于遇險船員體型較胖，加之多日在海上漂泊，缺乏食物和淡水，身體比較虛弱，在涌浪的顛簸下，攀爬非常吃力，稍有不慎就有跌落的危險。為了保證遇險船員的絕對安全，新安寧輪5名船員用安全帶固定遇險船員身體，齊心協力地將其拉上甲板。

08時03分，隨著最后一名遇險船員安全登輪，3名在北大西洋中部水域遇險的失聯游艇船員全部獲救。經了解，3名人員中，有2人來自西班牙，1人來自塞爾維亞。

貼心呵護 共同駛往家的港灣

08時12分，船舶收到MRCC TENERIFE呼叫，“由于船舶離海岸太遠，搜救中心無法接送遇險人員，建議船方先帶遇險人員去目的港”。

遇險人員獲救后驚魂未定，船舶第一時間對遇險船員進行了初步醫療診斷，并將其帶到提前備好的住所，提供食物、衣服、被子等，同時幫助他們跟家人取得聯系，報告平安。

根據公司指令，“新安寧”輪恢復正常航行，待抵達目的港時安排被救助人員下船返家。

在這次成功的海上搜救中，“新安寧”輪船員用實際行動再一次展現了中遠海運人良好的團隊精神和職業素養，充分彰顯了中遠海運踐行國際人道主義精神的責任擔當和英勇作為。