三天開六船！上海中遠海運重工端午假期修船生產忙

剛剛過去的端午假期，在上海中遠海運重工繁忙廠區的各個角落中，有一群舍小家為大家的人仍然選擇了堅守崗位，用辛勤的汗水和無窮的智慧，默默地奉獻著他們的力量，在他們的共同努力下，天使輪、亞斯輪、君正輝煌輪、大文凱輪、麒麟座輪、美洲獅輪六艘船舶在端午節期間順利開航，其中亞斯輪、大文凱輪提前1天開航，麒麟座輪提前5天完工開航。進入到六月以來，公司在廠船舶常態化保持在30艘上下，在集團和重工的正確領導下，上海中遠海運重工堅持提高生產效率、優化管理流程、深入了解客戶的需求，不斷推進企業打造成為綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠取得新進展。

前瞻規劃 系統布局

麒麟座輪本次修理的核心工程主要包括了全船大量鋼結構換新，全船大量管系、電纜的拆除、回裝以及設備的調試工作，工期緊、點位多、密閉艙室多且鋼制量較大、安全把控難度大是本次修理的主要難點。面對超出預期的修理工程量，總管小組通過科學調配，合理規劃勞動力資源，強化過程管理，加強各級生產管理人員現場檢查，及時指導和協調解決現場遇到的難題，從工程勘驗、設備布置、施工班組的分配、人員的安全交底，再到各部門各專業之間的協調都進行了有效分析和跟蹤，確保了該輪生產節奏的有效進行。

無畏挑戰 迎難而上

本輪錨鏈艙艏尖艙換新，其難點在于交叉作業與廢鋼出艙、材料進艙，在艏尖艙三層平臺穿錨鏈艙里，需要拆舊、清廢鋼、進材料、裝焊等多個流程，且需要從底部往上一層一層進行施工，難度可想而知，但就是在這種困難面前，總管小組始終嚴守質量和安全的底線，不斷通過優化流程將工程穩步向前推進，最終提前24小時完成了節點目標。另外，本次天橋整體換新，采取的是內場分段預制船上吊裝的方式，在總管小組的精心策劃和安排下，全部分段在48小時內吊裝結束，極大程度地減少了施工的壓力，同時安全防護措施的成本也隨之減少。為了確保船舶在塢內的油漆作業能夠順利進行，提前釋放船舶在塢內的緊迫感，船體工區通過合理部署和條理化安排，提前完成了約四十平方的外板換新及邊艙涉及到外板油漆的一百多個點的鋼制修理，滿足了船東高要求報驗的同時，也得到了船東的高度認可和稱贊。

忙中有序 效果卓越

機電方面的工程包括了甲板管系螺栓管卡全部換新、閥件全部拆檢或換新、甲板蒸汽管路、淡水管路、空氣管路整體換新以及甲板所有管線進行管系磅壓。另外，該輪機艙的主海水管系換新多，壓載艙結構的挖補換新多，甲板及生活區外圍大量管支架需要換新，壓載艙內管支架和主機六個缸全套修理等，為了能高效地完成繁多的工程任務，機電工區組織在主甲板管系、設備和電纜的回裝及調試工程中，搶先進行甲板管子單元的吊運回裝工作，有效節省了管系回裝的時間；由于正值雨季，涂裝工區也在船舶進塢前做足了準備工作，在增加了大量直平底扒皮工程的前提下，相機行事，完成了主甲板整體打磨及5度油漆、塢內船殼扒皮油漆四度，確保了船舶按原計劃準時出塢。

黨建引領 共建先鋒

在船舶修理期間，上海中遠海運重工堅持黨建引領，積極開展支部聯建共建活動，組織開展了“麒麟杯”足球友誼賽，以活動為橋梁，增強了支部間相互了解與信任度，凝人心、合力，為共同發展與提高注入了新的力量與朝氣。“麒麟杯”足球友誼賽作為支部共建活動的重要組成部分，不僅豐富了船東、船員的業余生活，更在比賽中展現出了支部間團結協作和拼搏精神。

在船舶修理的過程中，上海中遠海運重工充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，確保了各項任務能夠高效、有序地完成。在未來的船舶修理與改裝工作中，上海中遠海運重工將繼續堅持黨建引領，加強與船方支部間的交流與合作，共同推動公司與合作方的發展和進步。

麒麟座輪開航的前一天，中遠海運能源公司向上海中遠海運重工發來感謝信，信中對總管小組在麒麟座輪修理過程中展現的竭誠服務和安全與質量并重的工作態度和高效的執行力給予了高度評價。此次的圓滿開航不僅滿足了中國船級社對15年船齡液貨船的狀態評估要求，更體現了上海中遠海運重工在船舶修理與改裝領域的專業實力與卓越服務，彰顯企業踐行科學發展、開拓創新、精益求精的精神風貌，為企業高質量發展增添新動力。