訂單不會少！浙江啟動老舊船舶淘汰更新

4月9日，《浙江省有效降低全社會物流成本行動方案》（簡稱行動方案）正式發布。行動方案提出，支持老舊營運船舶等載運工具淘汰更新，支持純電、氫能等綠色能源在內河航運等領域應用，推動清潔燃料船舶加注產業發展，推廣無人船技術裝備等內容。行動方案自2025年4月15日起施行。

行動方案明確，到2027年，浙江省社會物流總費用與國內生產總值（GDP）的比率力爭降至13%左右，水路貨運周轉量比2023年增長10%左右，集裝箱海鐵、江海河聯運量分別突破250萬、400萬標箱，建設智慧港口3個以上，完成內河航道數字化改造1000公里以上等。

寧波舟山港資料圖/來源：新華社

為實現上述目標，行動方案提出，推進“航運浙江”建設，打造浙江內河Y型千噸級航道主骨架，謀劃推進京杭運河暢通工程、浙北海河聯運通達工程等重點項目和“通港達園入企”短支航道項目，提升長三角省際干線航道能級。推動多式聯運創新發展，推動“一單制”模式在海鐵、海河、公鐵等多式聯運中的應用，深化寧波舟山港“一箱制”模式，推進舟山江海聯運服務中心建設，擴大江海直達“運力池”規模；引導大宗散貨及中長距離貨運“公轉水”“公轉鐵”；積極推廣使用干散、罐式集裝箱等專業化載運工具，推動大宗商品運輸“散改集”；支持發展空高、�？盏嚷撨\新模式。

資料圖/來源：新華社

行動方案明確，加快建設大宗商品資源配置樞紐，創新發展“儲運基地+交易中心+航運服務”一體化綜合物流模式，加快構建礦產品、油氣、糧食等重要商品儲運物流體系；提升電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”出口港口設施配套能力。加快寧波舟山港滾裝碼頭建設，拓展外貿滾裝航線，培育發展滾裝船隊；統籌優化全省油氣管網布局和管道運行技術，提升油氣能源海上進口、港口儲運和陸向通道運輸能力。提升跨境物流服務能力，加密跨境電子商務海運快線，優先保障海運快線船舶的泊位、引航、拖船等資源；實施“集裝箱海運準點降本”計劃。

資料圖/來源：溫州海事局官網

行動方案提出，推進物流設備更新改造，支持老舊營運貨車、船舶、飛機等載運工具淘汰更新；支持純電、氫能等綠色能源在公路運輸、內河航運、航空物流等領域應用；推動清潔燃料船舶加注產業發展。

此外，行動方案還提出加快物流數智化轉型，加強人工智能、物聯網、大數據等新技術在現代物流領域的應用，鼓勵發展物流大模型，創新打造“AI+物流”等應用場景；支持中小微物流企業“上云用數賦智”，推廣無人車、無人船和無人倉等技術裝備。