收官！江蘇海通交付國航遠洋第四艘73800噸散貨船

1月6日，江蘇海通海洋為國航遠洋建造的73800載重噸散貨船"國遠707"輪（JSHT289）舉行了隆重的交付儀式。該船是海通海洋2025年交付的第一艘新船，實現新年開門紅。

海通海洋、國航遠洋、上海交通大學ESG研究院、中國船級社南通辦事處、上海佳豪船舶工程設計股份有限公司、上海雙希海事發展有限公司、中船溫特圖爾發動機（上海）有限公司等單位的相關領導、嘉賓出席儀式。國航遠洋副總裁韓青與海通海洋董事長金星代表雙方共同簽署交船文件。教母謝豐蘋女士為新船命名為“國遠707”輪，并擲香檳禮，祝福隨船船員安全航行，為船東帶來榮譽和財富。

此次交付的“國遠707”輪是73800載重噸甲醇雙燃料預留散貨船系列的第四艘，也是收官之作，從去年5月第一艘76000載重噸系列散貨船“國遠701”輪交付，到此次的“國遠707”輪，歷時7個多月，成功交付6艘，這期間國航遠洋與江蘇海通不僅展現出了各自高超的專業素養，更在合作中體現了卓越的協同能力和高效的執行力，無論是技術難題的攻克，還是生產進度的把控，雙方團隊都緊密配合，確保了每一艘船舶都能夠按時、按質、按量地完成交付，為雙方的合作樹立了新的里程碑。

據了解，該系列73800載重噸散貨船已預留甲醇雙燃料動力系統，并獲取了三個甲醇雙燃料的船級符號，即：S、P、m。此外還應用了船舶智能技術，其中包括：船舶航行輔助安全系統，船舶能效系統，機電設備檢測與分析系統和信息集成平臺等。

該型船總長215.00米，型寬35.20米，型深18.50米，結構吃水12.80米，入級中國船級社。本船在設計上融入了多項創新技術，如優化船體線型以減少阻力、采用先進的主機與推進系統以提高能效、甲醇預留設計以減少二氧化碳排放、配置智能化管理系統以實現遠程監控與運維等，這些技術亮點不僅大幅提升了船舶的航行效率與安全性，也積極響應了國際海事組織關于節能減排的號召，展現了對可持續發展理念的堅定承諾。

國航遠洋副總裁兼總工程師韓青、上海佳豪船舶工程設計股份有限公司副總經理王剛、江蘇海通副總經理王鶴飛發表致辭分別代表致辭，三方對“國遠707”的成功交付表達了感謝之意和對未來合作展望。

“國遠707”輪的正式運營，將再次凸顯國航遠洋在綠色環保、安全可靠及高效運營等方面的卓越表現，承擔起確保大宗貨物運輸穩定與促進環境可持續發展的雙重職責，為業內推動“綠色低碳”轉型樹立標桿，發揮先導作用。