第3000艘交付！今治造船實現重要里程碑

近日，日本最大造船集團今治造船實現重要里程碑，第3000艘船——川崎汽船好望角型散貨船“CAPE SUZURAN”號正式交付。

“CAPE SUZURAN”號由今治造船西條工場建造，全長291.96米，寬45.00米，深24.70米，載重量182098噸，總噸位94321噸，主機為7S60ME-C10.6發動機，航速約13.65節，入級日本船級社，掛利比里亞船旗。

這艘好望角型散貨船具有9個貨艙，是能夠進入敦刻爾克港的最大船型，符合《共同結構規則》（CSR BC&OT）。每個貨艙均配備了頂邊艙和底邊艙，使其結構適合裝載鐵礦石和煤炭等固體散裝貨物。此外，為了滿足主要貨物鐵礦石的裝載和運輸需求，該船設計為能夠承載高比重貨物（3.0噸/立方米）的隔艙裝載。

船舶主機配備了廢氣再循環系統（EGR），發電機組則安裝了選擇性催化還原裝置（SCR），以滿足Tier III排放要求。船上還配備了船用脫硫系統，以減少硫氧化物排放。螺旋槳附近安裝了節能附加裝置，船體外板采用了減少海水摩擦的涂料，從而提高了推進性能和環保性能。船舶能效設計指數（EEDI）提前達到第三階段要求。同時還配備了壓載水處理系統，持有有害物質清單（IHM）。

據了解，今治造船成立于1942年，其歷史可以追溯到1901年，是日本最大的專業造船企業，從事各種環保型船舶建造。 今治造船以瀨戶市為中心擁有10家國內船廠，在全球擁有一流的市場份額，并連續19年成為日本最大的造船廠。

1956年，今治造船交付了其建造的第一艘鋼制船舶“富士丸”號，以此為開端，1997年今治造船實現了第1000艘船“CHUBU MARU”號交付里程碑，2012年第2000艘船“CAPE LILY”號交付。隨著“CAPE SUZURAN”號的交付，今治造船迎來了第3000艘船建造的新里程碑。

在此期間，今治造船不斷拓展新船型市場。2001年，今治造船建造了首艘30萬載重噸級VLCC，2008年交付首艘154000立方米LNG船，2021年建造LNG雙燃料汽車運輸船，2023年交付全球最大24000TEU超大型集裝箱船。