Robert Allan為日照港設計2艘電池電動拖船

日前，加拿大船舶設計公司Robert Allan接獲合同，將為山東港口集團日照港輪駁公司設計AmpRA 3600型電池電動拖船。

這兩艘拖船將由日照港達船舶重工建造，是Robert Allan為日照港設計的第5艘和第6艘拖船。

Robert Allan已經在加拿大、智利、挪威、荷蘭、土耳其和美國等地成功開發了電池電動和混合動力拖船設計，運營良好。此次的新設計拖船擁有超過7兆瓦的電池容量，將是截至目前最大和最強的拖船。

作為中國大型港口運營商，山東港口集團擁有全球最大的貨物吞吐量之一，這些新拖船將是中國港口基礎設施脫碳道路上的一個重要里程碑。

值得一提的是，Robert Allan與日照港達船舶重工有著良好的合作關系。今年年初，日照港達船舶重工舉行了切割鋼板儀式，開工建造Robert Allan為加拿大海事安全當局設計的一艘RAsalvor 6500型拖船。

這艘應急拖船將在大堡礁（Great Barrier Reef）和托雷斯海峽等全球最寶貴海洋環境地區提供第一反應能力，并且為該地區提供導航輔助服務和其它船舶服務。

新船將配備一套混合動力的推進系統，發電系統也經過了優化，預計將于2026年交付。