使用中國專利技術！新型LNG加注船設計獲AiP

日前，Northern Marine集團和Stena集團下屬Tritec Marine公司推出的20000立方米LNG加注船設計“Safe Bunker”獲得了美國船級社頒發原則性批準（AiP）。

該設計由Tritec Marine與中國低溫液貨圍護系統供應商藍魂科技（Bluesol）共同開發。2024年，Tritec Marine與藍魂簽署了合作協議，藍魂將為Tritec Marine的“Safe Bunker”LNG加注船量身定制具有專利的Bastion B鋁合金LNG(B型)貨物圍護系統。

藍魂科技的IMO B艙是一種配備防晃動艙壁的棱柱形儲罐，采用鋁合金5083-O生產，重量比傳統的不銹鋼和鎳儲罐輕30%，并且易于擴大規模，能在同等吃水的情況下增加貨物運輸能力。罐體由氧化膜覆蓋，無需進行涂層，更易于維護，可用于運輸LNG、氨和液態氫等貨物。

獲得美國船級社的認證后，這兩家公司目前正在與有興趣的客戶進行洽談，討論Safe Bunker技術許可生產事宜。

Tritec Marine表示，“Safe Bunker”與傳統的LNG燃料加注船設計不同，設有一個偏移安置裝置，可通過可視化的系泊系統和船上的動力定位系統，更好的防止燃料加注作業期間的船舶接觸，從而無需固定的系泊線。

Tritec Marine公司總裁兼總經理George Mermiris介紹：“Safe Bunker提供了一種更安全的燃料加注解決方案，也是一個商用需求和技術創新的平臺，能以成本經濟和運營高效的方式進行融合。船舶行業對LNG燃料的需求在不斷增長，這將不可避免的推動對更高效燃料加注作業的需求，尤其是在像上�；蛐录悠逻@樣的繁忙的海事中心。我們創新的燃料加注船設計，與藍魂科技具有專利的儲罐技術相結合，將為船舶行業提供最佳解決方案。”

藍魂科技方面補充：“我們之前已經與Tritec Marine和Northern Marine集團成功合作過，很高興在令人興奮和快速發展的LNG燃料加注船領域再次進行合作。我們的IMO B型儲罐解決方案是可定制的，利用防晃動艙壁，可提供一種獨特的系統，不僅提高了安全性，并且還能進行快速和經濟高效的安裝。”