韓國船企圍繞韓國自主研發第一代LNG液貨艙的法律糾紛仍在持續，繼韓國法院一審判決由設計方向船廠和船東支付10億元賠償之后，倫敦仲裁又作出了由船廠賠償船東2 9億美元的最終裁決。...
2023-12-22
兩艘LNG船停航5年維修4次仍未能投入運營，圍繞韓國自主研發第一代LNG液貨艙，各參與企業之間漫長的法律攻防戰以設計方被判巨額賠償而暫告一段落，這一判決坐實了韓國國產液貨艙存在設計缺陷。...
2023-10-19
兩艘搭載韓國自主研發第一代LNG液貨艙的LNG船停航五年，多次維修仍不過關，經濟損失已經超過3億美元，參與企業為追究責任甚至打起了官司，韓國國產LNG船“擱淺”。...
2023-03-27
