
船東大幅解除船只購買合同
2008-11-11 09:24:12
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我有話要說
11月10日消息
英國《金融時報》羅伯特·賴特(Robert Wright)倫敦報道
船運業正經歷史上最嚴重的低迷期之一,受此影響,船主們支付數以千萬美元計的罰金,以解除那些已經不合算的船只購買合同。
上周,紐約上市的Genco航運公司就宣布,放棄5300萬美元的押金,以支付解除訂購6艘新貨輪合同的罰金。這6艘貨輪的總價值為5.3億美元。在倫敦創業板市場上市的Hellenic Carriers航運公司表示,它將用697萬美元的抵押金作為罰金,并另外支付100萬美元,以解除7月份簽訂的購買一艘散裝貨輪價值6970萬美元的合同。與此同時,奧斯陸上市的Golden Ocean公司告訴航運日報《勞氏船級社》(Lloyd’s List),盡管還沒有解除任何合同,該公司目前正在重新審核購船訂單。
這一系列解約行動是緊隨散裝貨輪短期、現貨市場租費率的崩盤而發生的。散裝貨輪是用來裝運鐵礦石、煤炭、鋁土礦、谷物及其它大宗商品的船只。這一市場租費率的崩盤(僅10月份就下跌了71.9%),導致貨輪價值暴跌。結果是,對于船主來說,違約認罰往往比履行合同更合算,因為(購買)這些船只可能永遠也不能幫船主賺到相應的回報。
英國《金融時報》羅伯特·賴特(Robert Wright)倫敦報道
船運業正經歷史上最嚴重的低迷期之一,受此影響,船主們支付數以千萬美元計的罰金,以解除那些已經不合算的船只購買合同。
上周,紐約上市的Genco航運公司就宣布,放棄5300萬美元的押金,以支付解除訂購6艘新貨輪合同的罰金。這6艘貨輪的總價值為5.3億美元。在倫敦創業板市場上市的Hellenic Carriers航運公司表示,它將用697萬美元的抵押金作為罰金,并另外支付100萬美元,以解除7月份簽訂的購買一艘散裝貨輪價值6970萬美元的合同。與此同時,奧斯陸上市的Golden Ocean公司告訴航運日報《勞氏船級社》(Lloyd’s List),盡管還沒有解除任何合同,該公司目前正在重新審核購船訂單。
這一系列解約行動是緊隨散裝貨輪短期、現貨市場租費率的崩盤而發生的。散裝貨輪是用來裝運鐵礦石、煤炭、鋁土礦、谷物及其它大宗商品的船只。這一市場租費率的崩盤(僅10月份就下跌了71.9%),導致貨輪價值暴跌。結果是,對于船主來說,違約認罰往往比履行合同更合算,因為(購買)這些船只可能永遠也不能幫船主賺到相應的回報。
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