國內船企將陸續獲得海工大單
2011-05-27 08:04:35 來源：中信建投證券編輯：國際船舶網 我有話要說

伴隨著油價的高企,海工訂單持續活躍。在去年年度海工深度報告中指出,油價保持在60~70美元/桶以上,深海油氣勘探開發就是有利可圖,海工裝備需求就有保障。自去年10月份以來,世界海工訂單爆發式增長;截至目前,今年自升式平臺訂單24+6座、半潛式平臺4+2座、鉆井船(船型船廠買賣)25+7座;鉆進類裝置訂單總量53座,接近上一輪景氣周期(2006~2008年)年均約60座的全年訂單總量、鉆井船訂單已經超過2008年全年的19座水平;而且結構明顯發生變化,深海裝置(半潛式、鉆井船)占比上升,完全符合中信建投證券年度報告“由淺入深”的判斷。

海工訂單火爆有望持續

中信建投證券認為,海洋工程(船型船廠買賣)裝備是一個長周期行業;海工訂單不會是曇花一現:今年上半年爆發式增長,下半年或明年就會快速下降。從時間進度上看,由于海工訂單與即期油價相關性不大,與船東對下一年度的油價預期密切相關;公司認為,今年的油價表現提高了船東對明年油價的預期,預計明年的海工裝備投資很可能會高于今年。不過,上半年有可能是安排投資建造計劃的相對集中階段,預計今年下半年訂單仍然比較活躍,但會略少于上半年。

國內企業將陸續獲得海工大單

從今年以來海工訂單的承接情況來看,主要海工大單基本被韓國、新加坡等傳統海工強國所瓜分,國內企業所獲訂單比較少。中信建投證券認為,這種情況符合海工屬于單一定制產品、技術含量高、介入門檻高等固有特點。隨著國內主要企業目前手持海工大單的不斷成功交付,首單業績得到肯定、個別脫期的不利影響逐漸消除,將必然會帶來新訂單的承接。今年,中遠船務接單表現突出,大船重工(位置評論新聞)、外高橋造船(位置評論新聞)和中集來福士(位置評論新聞招聘)等都有海工訂單在洽談。

標簽：國內船企海工

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