
中集再訂五艘8800TEU集裝箱船
2013年7月24日,中集集團子公司中集租賃香港有限公司與江蘇新時代造船有限公司簽署了集裝箱船建造合同,建造五艘8,800TEU集裝箱船,每艘船舶的合約價為8,500萬美元(折合人民幣約5.24億元),船舶建造合同總金額4.25億美元(折合人民幣約26.22億元)。以上合約價格為經參考同類船舶的平均公允市價及由訂約各方公平磋商后確定,買方須于其收到退款擔保后六個營業日內向造船方支付2%的首期付款,并于交付船舶的同時向造船方支付98%的第二期付款。
同日,中集租賃香港與地中海航運公司(MSC)下屬公司簽署了期限為204個月的集裝箱船融資租賃合同。根據造船合約及租船協議,中集租賃香港會先向江蘇新時代購買上述五艘船舶,然后向MSC下屬公司(作為承租人)出租該五艘船舶。自船舶交付予承租人之日開始,承租人須于每個月份開始前就租用船舶向中集租賃香港支付每艘船舶日租金2.5萬美元(折合人民幣約15.42萬元);在租船協議屆滿時,承租人將有責任按購買價每艘船舶2,150萬美元(折合人民幣約1.32億元)購買所有船舶,租賃付款為經參考中集租賃香港就建造船舶支付的代價、中集租賃香港自船舶經紀匯集的市場情報及市況,以及由雙方公平磋商后協議。
在本融資租賃項目中,中集租賃香港的收入主要來源于在204個月租期中所收取的五艘集裝箱船的租金及確定的期末余值買斷款。船舶有關融資將安排利率掉期。未來租金收入將保持穩定,不受中長期利率變動、匯率波動等因素的影響。
本項目結構中,中集租賃香港作為總包方,為客戶提供融資;整合外部船廠資源,將船舶建造外包,為客戶提供綜合一站式解決方案。主要合同包括:(1)與江蘇新時代簽署的集裝箱船造船協議,建造五艘8,800 TEU集裝箱船,由中集集團自主設計,擁有完整獨立知識產權。(2)中集租賃香港與MSC下屬公司簽署的租船協議,向MSC下屬公司出租根據前述造船合約購買的五艘船舶。
關于此次合同的意義,中集集團稱,中集租賃香港通過整合中國設計、制造和資本資源,通過提供較高附加值的融資為客戶貢獻較大價值,有利于公司各業務之間的聯動和業務模式升級;同時,融資租賃安排將使公司能夠獲取完全變現向承租人租賃船舶所產生的利益;而通過與航運業一流船東和船舶管理公司合作,可提升中集租賃香港的專業能力。
不過,公司也表示,由于船舶交付最早在2015年第二季度,故不會對本年度經營成果產生重大影響。
