ICS敦促OECD制定新造船協議
2012-06-26 17:01:12 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
國際航運商會(ICS)向經合組織(OECD)敦促要再開始為解決航運產能過剩所帶來的造船市況下滑問題而簽署的新造船協議項目。
經合組織董事會曾在2010年12月決定停止由韓國、日本、歐盟為主進行的第3期經合組織造船協商。
在經合組織造船工作班會議上，針對決定船價最低線的price discipline問題、對船舶建造商提供的政府補貼限制問題等進行了協商，不過合作公司之間存在分歧，要中斷協商。對此ICS代表與世界各國船東協會呼吁，為了簽署抵御市場歪曲引導公平貿易的新造船協議，要再開始協商。
最近海運市場因船舶產能過剩面臨利益銳減等的危機，加之各國政府持續對造船業進行扶持政策，在很大程度上對產能過剩問題起到推波助瀾作用。
尤其針對中國、韓國、日本表示，這些國家的提高市場占有率競爭會使產能過剩問題持續存在。
ICS相關人士表示，即便造船廠面臨破產，攸關國家政府會持續介入船舶的建造項目，除了低價定購船舶進行投機性項目的船東，沒有歡迎這樣的情況。
另外，經合組織造船工作班以全球造船市場的公平競爭為目標，為了制定“OECD造船協定”從1989年開始進行多邊協議，雖然在1994年簽署了造船協議，不過美國不愿批準，此協定成為泡沫，從2002年開始為期3年持續針對政府提供的補貼限制及船價管理方面進行了協商，但當時也是無法達成協議。
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