油船船東收益觸及10個月來高點
2012-02-02 08:34:14
來源：上海航運交易所
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國際船舶網
我有話要說
受持續大霧天氣導致油船進港載運原油大批延誤的影響，加勒比海-美灣航線阿芙拉型油船船東收益創出近一年來高點。
周二（1月31日），波羅的海交易所發布的克魯斯港（Puerto de la Cruz，委內瑞拉）至克珀斯-克里斯堤港（Port of Corpus Christi，美國）基準航線阿芙拉型油輪運價觸及W138（TCE為20,739美元/日），這標志著船東收益從近三周前的紅線下方快速扭虧為盈。
據一家美國經紀行透露，由于加勒比海地區各大港口受到大霧以及低潮位的雙重影響，進出港油輪不同程度出現延誤。到處都是船舶，其中只有極少數油輪達到可作業標準。因此，船東越來越擔心油輪延誤造成定船困難紛紛恐慌性預訂運力，因此成交油輪受載期被越發推后。受可供運力收縮推動，經紀行預計本周運價還將穩中有升。
在大西洋另一邊的波羅的海區域運價上漲之勢已成強弩之末。一月初，租家因擔心前往波羅的海各港口非冰級油輪數量減少，使得冰級油輪需求持續上升，由此推高該地區運價。受此影響，冰級船紛紛從北海地區空艙駛往波羅的海區域。然而，波羅的海各港口至今未曾出現大范圍冰凍天氣，因此兩海域油輪運價重回上周末大漲前的水平。
周二（1月31日），波羅的海交易所發布的普里莫斯克（Primorsk，俄羅斯）至威廉港（Wilhelmshaven，德國）基準航線運價跌至W79.7（TCE為12,030美元/日），較1月19日高點W105.63（TCE為31,116美元/日）明顯回調。
然而，部分經紀行仍樂觀認為，冰凍行情帶來的運價上漲行情將很快兌現。上周末，歐洲大部冷空氣來襲，倫敦氣溫接近冰點以下，經紀人受凍的同時心中充滿期望。
本周二，跨地中海市場似乎出現觸底反彈跡象，杰伊漢（Ceyhan，土耳其）至拉瓦拉（Lavera，法國）基準航線運價在數日徘徊之后站穩在W83.7（TCE為3,067美元/日）。據一位倫敦經紀人介紹，盡管近日來地中海市場運力嚴重過剩運價進一步下探，但是市場成交持續活躍。
然而，黑海航線卻令阿芙拉型油輪船東不省心，幾周以來土耳其海峽延誤程度始終不高，經紀人透露說，海峽雙向通行延誤分別不超過4天。這意味著黑海地區成交減少，租家完全可以利用在博斯普魯斯海峽（Bosporus）贏得的充足時間靜觀市場下一步的進展。
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