陽明第六集裝箱中心一期首年即獲利
陽明海運在高雄港第六集裝箱中心的第二期工程，21日公告完成工程發包，由宏華營造取得22億到25億元的工程，而陽明海運去年年初才啟用的兩座碼頭，第一年就達到106萬箱的總裝卸量，并小有盈余，另中國遠洋運輸公司等預計今年會正式入股，陽明估計將有一筆讓售股利益入帳。
高雄港第六集裝箱中心當初召開國際標，原有意投資的丹麥馬士基航運轉往廈門港投資，招標時僅陽明一家投標，外界認為陽明是捧政府場才投標，未料開港第一年就賺錢，目前由陽明旗下高明貨柜碼頭公司經營，使用率6成。
陽明獨資的第六集裝箱中心因為有高雄港長期經營出的整體環境，包括中遠、招商局、日本川崎汽船等五家陸資與外資都表明入股意愿，陽明目前還在與這些公司協商討論入股條件與法律問題，業界估計陽明讓出股份將會取得獲利。
第六集裝箱中心第二期兩座碼頭預計2014年完工，前后四座碼頭都可供1.8萬箱超大型貨柜船彎靠，另“高雄港洲際貨柜中心第二期工程計劃”還規劃有可興建19座深水碼頭，其中包括5座深水貨柜碼頭，不過還需要填海造地，估計是2020年以后的事。
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