日本郵船“NYK Apollo”號使用岸電系統

10月22日，日本郵船旗下“NYK  Apollo”號首次使用奧克蘭港口海岸供電系統，成為第一家利用這一能源的日本航運公司。

配備有一個6.6千伏航海電力替換系統（AMP）*的“NYK Apollo”號于10月22日早晨抵達奧克蘭國際集裝箱碼頭，它在�？亢筮M行了一次預檢，幾小時后便開始使用海岸供電系統，直至當日深夜。與傳統的船上發電機相比，使用海岸供電系統能大幅降低污染氣體的排放。

在眾多配備有航海電力替換系統的日本郵船船舶中，“NYK Apollo”號是第一個使用奧克蘭港口海岸供電系統的船，并且它將在日后的�？恐欣^續使用。日本郵船將在集裝箱船上繼續安裝航海電力替換系統，讓公司更多的船舶能夠使用奧克蘭港口的海岸供電系統。

“日本郵船致力于通過開發先進的技術與提高運營效率減少碳排放，成為環保領域的領頭羊。”日本郵船北美總裁Bill Payne說道，“我們很高興能在奧克蘭完成船舶靠港后由柴油供能向海岸電力供能的轉型。”

日本郵船始終視環保為頭等大事，通過研發和使用環保工程與設備兌現對環保事業的承諾。

*AMP:航海電力替換系統

航海電力替換系統允許船舶在�？扛劭诤箨P閉備用柴油發動機并使用碼頭電力，由此降低船舶�？科陂g的污染氣體排放。