油運市場行情周述（2013.30）
2013-07-26 08:37:03 來源：國際船舶網編輯：國際船舶網 我有話要說

原油運輸

據挪威Fearnleys周報顯示，本周阿芙拉型原油油船(船型船廠買賣)市場上北海/波羅的海運費率依然保持收支平衡水平，沒有任何戲劇性高點或低點。預計未來市場將再次疲軟。船東在地中海/黑海的交易使得7月末該市場的運費率有所推升，運價指數達到ws100，但預計隨著8月貨物運輸完畢后將迅速下降。目前市場上運價指數已跌至ws80的水平，但承租方仍試圖繼續使運費率進一步下降。隨著新造船訂單逐漸增加，預計船東將需要更多的支持來使得貨運價格保持目前的水平。在加勒比海市場，隨著市場逐步維持穩定狀態，船東開始積極簽訂租約，為8月尋找更多業務。蘇伊士型油船市場本周繼續有所改善，其中西非海岸運費率提高了5各點，因7月可用運力逐步減少。中東市場仍保持活躍狀態，預計8月仍將有大量交易。黑海/地中海運費率繼續上升，由于未來日程內可用運力進一步收緊。VLCC市場7月份中東去程航線已提前結束，共達成134筆交易。雖然8月活動返程交易預計將有所增加，但目前市場上運力仍呈現供過于求的格局。承租方也因此靜待8月運價穩定，預計未來一個月里市場上將仍有壓力。西非/美東航線運價相比前幾個月預計將繼續下滑。

成品油運輸

本周MR型成品油船(船型船廠買賣)市場美洲大陸活動仍較為低迷，沒有太多的汽油往返運輸需求，且西非地區需求冷卻。英國/北美航線3.7萬噸船運價指數仍維持在ws140，而回程航線則略有下跌，美洲/英國-地中海航線3.8萬噸船運價指數降至ws110。LR1型成品油船則繼續收緊，英國/北美+西非航線6萬噸船運價指數保持在ws107.5，LR2行成品油船運價則保持穩定，受益于波羅的海/日本航線3萬噸船石腦油運輸。靈便型成品油船運費率仍保持穩定，跨大陸航線運價3萬噸船運價指數為ws137.5，2.2萬噸船運價指數為ws180�？绲刂泻５貐^運價指數逐步飆升，3萬噸船運價指數達到ws155/160.西半球市場較為活躍，而東半球市場本周則保持平靜。雖然市場上有一些MR/LR1/LR2型船的報道，但運費率仍然較為低迷，僅僅保持成本運價。預計短期內運費率將繼續保持該水平。由于現在承租方有大量船舶可選擇，船東交易量仍較少，未來1-2周內將繼續處于空閑狀態。

天然氣運輸

本周，VLGC市場租船活動震蕩較為明顯。正如之前所預測，上周現貨運費率繼續下滑，但其中的48小時內波羅的海VLGC指數從67.50飆升至75.50，隨后市場繼續保持低迷狀態。雖然目前VLGC指數一直上升，但直到8月中旬之前，預計市場上仍然缺乏租船活動。LPG運輸在全球市場均有走強，預計未來市場將向好。因此預計液化氣運輸市場將繼續保持強勁。

標簽：油運市場

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