Temasek投資8億創建LNG運輸公司

由新加坡財政部負責監管的國有控股公司淡馬錫（Temasek）日前宣布，為配合新加坡打造亞洲LNG貿易中心，公司將投資8億美元創建一家新的LNG運輸公司，名為Pavilion Energy.

LNG市場分析師稱，Pavilion Energy公司的成立以及8億美元的入資是新加坡加速LNG貿易中心建設的重要一步，這也將給整個亞洲LNG市場帶來極大影響。

目前還很難估算這8億資金將怎樣具體利用，但Pavilion Energy首席執行官Seah Moon Ming在一次聲明中表示，這筆投資將涉及整個LNG貿易供應鏈，包括航運。

接下來最重要的一步是新加坡液化天然氣公司（Singapore LNG Corp）正式開放LNG接收終端，該終端經數次延遲，計劃于本季度開放。

市場觀察人士期待形成一種新的貿易模式，即通過新加坡的LNG終端，大型LNG運輸船在此卸貨，并轉由小型運輸船更為靈活地將LNG供應給越南等LNG需求量巨大的亞洲市場買家。

該LNG終端位于新加坡裕廊島。隨著該終端的開放，將會有大批LNG運輸船停泊到這個城市國家。大量的LNG將通過管道運往其鄰國，如印尼和馬來西亞等。亞洲市場將改變原有的長期合同形式，朝著更為靈活、流動性更強的方向發展。

除此之外，新加坡成為亞洲LNG貿易中心也代表著該國將加快采用全新的LNG定價機制，改變目前價格異常高昂的局面。

過去數十年亞洲LNG定價機制一直頗受爭議。日本作為亞洲LNG進口大國也在迫切的尋求不與日本原油綜合價格指數（JCC）掛鉤的新價格。

世界頂級的液化天然氣生產國卡塔爾年產能達8000萬噸， 該國在新加坡建設亞洲LNG貿易中心的過程中將迎來巨大機遇。此外，泰國2011年6月交付使用的LNG接收終端也為卡塔爾出口LNG鋪平了道路。

從需求看，歐洲和北美地區對卡塔爾天然氣的需求遠沒有亞洲迫切。因此卡塔爾出于利潤最大化考量，亞太市場比歐美市場更具吸引力。

Flower LNG公司安迪·弗勞爾（Andy Flower）預測，2011-2020年，亞洲LNG四分之三的需求量將來源于日本以外的新興市場。

從全球LNG貿易市場來看，年需求量將從目前的2.4億噸增至4.5億噸（2025年）。全球LNG運力總量將在2013年增長5%,2014年再增9%.