陽明迎復蘇加碼承租集裝箱船

陽明海運13日宣布加碼承租10艘14000TEU集裝箱船，其中5艘大船訂單留臺灣，由臺船建造。

陽明海運董事長盧峰海表示，2009年至今已報廢15艘中、小型集裝箱船，未來還有10艘將報廢，陽明海運整體運能不會大幅增加。

陽明海運今年初承租5艘14000TEU集裝箱船后，加上此次公布的10艘，一共15艘14000TEU集裝箱船將于2015年后陸續交船。

另外，這次其中5艘由臺船建造，為臺灣造船業首次建造萬箱船。

盧峰海指出，10艘集裝箱船由現代重工建造，租期10年，預計2015年分兩批交貨，第一批5艘預計3月到6月交船，第二批7月到10月交船；臺船建造的5艘預計2016年交船，租期6年。

盧峰海指出，新船隊將投入遠東到歐洲航線，未來8,000TEU級以下集裝箱船將轉往美洲航線。陽明為CKYH聯盟成員，包括韓進海運（Hanjin Shipping）、川崎汽船（K-Line）、中遠集運（COSCON）等，都擁有萬箱級大型集裝箱船隊，陽明未來在聯盟中調度上將更加靈活。