海洋衛士壓載水

TMT旗下船舶遭扣押或與欠薪有關

2013-08-28 08:33:26
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

臺灣海陸運輸集團(TMT)日前表示,旗下汽車運輸船"C Ladybug"輪滯留比利時安特衛普港與欠船員薪資無關。

據悉,TMT因未給付中國大陸籍船員薪資,"C Ladybug"輪滯留在安特衛普港超過4個月。

TMT指出,"C Ladybug"滯留比利時的原因并不是積欠船員薪資。

TMT表示,銀行為迫使還清債務,采取法律手段,透過比利時當地法院,將"C Ladybug"滯留在比利時安特衛普港口,不僅影響到汽車出口商及船東,也使船上船員成為無辜受害者。

TMT希望"C Ladybug"能盡快正常運作營利,還清債務。

TMT因近3年景氣低迷及經濟大環境不佳沖擊,今年向美國休士頓聯邦法院聲請破產保護。

據了解,TMT之前向美國聲請破產保護,讓銀行團陷入困境,只能等待美國法庭的判決。

銀行團怒稱,TMT聲請破產根本是惡意拖延。據銀行團掌握消息,TMT集團透過旗下10多艘船借款,都是一船一公司,而這些船都不在美國注冊,但TMT卻在6月7日去美國注冊名為Ship management的公司,總管理這些船,并聲請破產保護。

銀行高層說,目前只能等美國法庭判決,并各自增提呆帳準備金,因應未來TMT放款收不回來的倒帳風險。據了解,多數銀行已將提存呆帳準備金比率提高到5成。

銀行團初步統計,TMT集團透過旗下14家子公司借款,總計向28家銀行貸款8.4億美元,并提供船舶做為擔保品,主要聯貸主辦行是兆豐銀、國泰世華銀和上海商銀。

臺灣海陸運輸集團原名臺灣海運(TMT),登記為境外公司,船舶全數懸掛外旗,經營散貨船、木片船、汽車船、水泥船與油船等,但外傳TMT不靠運費賺錢,而是以操作船舶期貨見長。

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