萬海攜中遠集運和川崎汽船升級運力
因應近期海運業的運力供需變化，萬海與中遠集運聯營的泛太平洋SEA航線運力將有所升級，在加入川崎汽船(川崎汽船)后，該航線上的6條船當中，將有4條船自原本的8300 TEU級拉高至9350 TEU級，提供客戶更充分的運力供應與更完整的航線覆蓋。
據了解，萬海與中遠的SEA航線升級動作，主要是配合中遠、川崎汽船、韓進與陽明所屬的CKYH聯盟合并Calco-B與Calco-C航線之后，釋出的靠港與裝載運力需求，因此由川崎汽船增投1艘超過9000TEU級大船加入SEA航線，同時中遠也改以更大船型營運該航線。
目前SEA航線上共配置了6艘船，升級后的航線運力配置將以4艘9000TEU級以上的船舶取代原有的8000-8500TEU級集裝箱船。
進入4季度以來全球集裝箱海運需求步入淡季，CKYH聯盟也祭出運力調整措施，降低在太平洋航線上的運力供給量。根據CKYH聯盟成員規劃，川崎汽船的Calco-B與Calco-C航線將暫時合并，并降低每周供應的運力。
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