韓國造船巨頭進軍鉆井平臺市場
2013年下半年起，韓國造船巨頭進軍鉆井平臺，海工平臺市場多元化。
韓國業內人士分析，韓國造船巨頭進軍半潛式和自升式鉆井平臺市場雖然時間不長，但是全球鉆井平臺市場將面臨著巨大的變化。
韓國造船巨頭中，三星重工首先進入半潛式和自升式鉆井平臺市場。今年7月，三星重工從瑞典Stena公司獲得1座7.18億美元半潛式鉆井平臺訂單安排在2016年上半年交付。
近日，大宇造船海洋從馬士基鉆井公司獲得一座總價值5.3億美元的大型高端自升式鉆井平臺訂單。這是大宇造船海洋在1983年以來首次獲得大型自升式鉆井平臺訂單。
現代重工也通過成立鉆井平臺設計部門進入鉆井平臺市場，確保未來在鉆井平臺領域的市場份額。
韓國業內人士透露，大宇造船海洋目前在鉆井領域的備選訂單共有12艘/座，三星重工為6艘/座，現代重工為1艘/座，大宇造船海洋在該領域的市場份額將首次超越三星重工。
三星重工強勢進入鉆井平臺市場，其他造船企業在鉆井平臺領域的市場份額勢必減少。
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