2023年7月，國際海事組織（IMO）海洋環境保護委員會第80屆會議(MEPC 80)通過了《國際海事組織2023年船舶溫室氣體減排戰略》，提出到2050年前后實現國際航運業凈零排放“雄心勃勃”的戰略目標...
2024-04-13
3月20日，韓國造船業未來創新人才培訓中心在HD現代全球研發中心(GRC)揭牌開業。...
2024-03-22
隨著釜山市被韓國中小風險企業部選定為韓國政府計劃在2027年前建成的10個“全球創新特區”之一，韓國海洋大學與釜山市、韓國船級社（KR）將共同構建韓國“新一代海洋移動”進軍全球的全周期支援體系。...
2024-01-23
韓聯社消息稱，韓國外交部17日宣布，將11艘船舶、2名個人和3家實體列入對朝單邊制裁名單，原因是其涉及朝鮮非法海上活動和支持朝鮮核導研發。...
2024-01-17
兩艘LNG船停航5年維修4次仍未能投入運營，圍繞韓國自主研發第一代LNG液貨艙，各參與企業之間漫長的法律攻防戰以設計方被判巨額賠償而暫告一段落，這一判決坐實了韓國國產液貨艙存在設計缺陷。...
2023-10-19
6月27日，韓國海洋水產部與韓國海洋振興公社(KOBC)宣布成立“海運產業危機應對基金”，首期資金5000億韓元（約合3 8億美元），其中包括“海運產業結構調整支援基金”2500億韓元、“韓國船東ESG(環境、社會、公司治理)支援基金”2500億韓元。根據今后的投資需求，“海運產業危...
2023-07-01
