海洋石油981：深水鑄劍

8月18日，“海洋石油981”在南海獲得歷史性突破，陵水17-2-1井測試成功，陵水17-2成為我國海域自營深水勘探的第一個重大發現！8月19日，總公司董事長、黨組書記王宜林一行登上平臺，對作業成功表示祝賀，并親切慰問生產作業人員。

在南海深水區發現大氣田，取得歷史性突破，多次刷新國內海上鉆井水深紀錄，開鉆至今未發生任何安全責任事故，平均作業時效高達96%……“海洋石油981”這個年輕的深水“新兵”，是如何做到這些的？

對提升質量效益無止境的追求，對自己更“狠”一點的拼勁兒……追標、提標的歷程，最能說明其中的酸甜苦辣。

2013年3月，“海洋石油981”首次提出爭創中海油田服務股份有限公司（下稱中海油服）B檔標桿鉆井平臺。為此，平臺員工努力了近10個月。然而，在當年12月的驗收會上，平臺卻得到了“與B檔標桿要求仍有一定差距，需進一步整改”的結論，這對員工們來說無疑是不小的打擊，要知道，此前2000多米的超深水鉆井作業都沒有難倒他們。

明明一口井比一口井打得好，到底還差在哪里？“海洋石油981”結合標桿平臺評審小組意見，開展頭腦風暴，大家意識到：雖然平臺人機磨合漸入佳境，但還未到“人機合一”的最佳狀態。

于是，“海洋石油981”開始“發狠”了，近乎“雞蛋里挑骨頭”一般尋找進一步提升效率和服務質量的空間：解決吊索具管理這個“老大難”問題，將各類吊索具分類存放、統一管理；對大小設備進行“人口普查”，建立“戶口簿”……

經過近乎苛刻的自我鍛造，“海洋石油981”作業時效穩步提升，終于在今年4月21日通過鉆井事業部B檔標桿平臺驗收。乘勝追擊，平臺追求更高質量效益的腳步沒有停歇，上半年提前33天高效完成南�？偘�深水作業，比計劃提前32.3%。

一鼓作氣，對自己“狠”慣了的“海洋石油981”又開始向A標沖擊。8月8日晚，平臺在順利完成下防噴器作業后，高級隊長劉紅剛及時組織平臺人員對此次作業進行總結；8月15日，平臺經理來宣朝向大家介紹從A檔標桿平臺——“海洋石油924”取回的“真經”，并有針對性地進行對標。

在司鉆操作臺前增加兩個顯示器，使得接頂驅時不再需要頻繁切換屏幕，每次接頂驅時間減少1分鐘；重新設計改裝原動力卡瓦的液壓管線，省去更換時拆除液壓管線的時間……他們堅信，提升的空間永遠存在。

鉆井事業部副總經理兼黨委副書記袁曉松說：“爭創標桿平臺只是一種契機和手段，我們的目的是提高工作標準，提升質量效益，最終在真刀真槍的作業上顯實效。”

一項項提高工作標準、提升質量效益的努力，匯聚成中海油服在總公司“質量效益年”中的靚麗成績單：今年上半年，中海油服完成189項攻關項目，安全事故同比下降42%；協同客戶節約555鉆井船天，節省船舶燃油1900噸。

面對更深的海、更復雜的作業，對工作標準、對質量效益追求更高一些，“海洋石油981”這把深水利劍就這樣一步步鑄就。