長江油運自主研制油耗測量裝置過審
近日，由南京長江油運公司信息管理部承擔研制的“船舶單位距離主機油耗測量裝置”通過公司專家組的評審。
該課題研究旨在研制一套經濟適用的船舶單位距離主機油耗測量裝置系統，為船舶營運節能提供技術管理手段。
評審會上，專家組聽取了課題組介紹課題研究情況以及新平江5004輪的實船測試情況，專家組一致認為該課題完成了技術研究、裝置開發、實船測試，達到預期開發目標，具備評審條件。該課題研發的“船舶單位距離主機油耗測量裝置”，設計新穎，功能簡潔，操作方便，經濟適用，具有較高的性能價格比。
為了落實國家節能減排要求，進一步控制成本，公司自2013年下半年在機動船舶全面推行降速航行的方案，由于長江航道、水位的不斷變化，要找到最佳節能車速并非易事。該課題研究成果能夠定量測量船舶單位距離主機油耗量，以指導船舶用較少的船舶單位距離主機油耗進行生產作業，為加強船舶運營節能管理提供了科學依據，推廣應用具有良好的經濟效益和社會效益。
標簽： 長江油運
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