中國海洋大學研討“東方紅3”船建設方案

為確保東方紅3船船舶性能、科學考察和人才培養功能處于國際同類科考船的最新發展水平，4月16日，“東方紅3”船建設方案研討會在中國海洋大學嶗山校區召開，會上修改完善了“東方紅3”船建設方案。中國海洋大學黨委書記于志剛、校長吳德星參與研討，會議由副校長閆菊主持。

圍繞國家戰略需求和國際深海大洋科技發展前沿，“東方紅3”船建設工程部與國內外海洋科學家、科考專家、科考船設計專家、船舶設備集成商、科考設備供應商，以及船舶設計單位和造船廠進行了廣泛深入的溝通，在充分吸取國內外新建和在建科考船先進設計理念、鑒戒不足和前瞻未來的基礎上，經廣泛征詢校內外意見和建議，根據“東方紅3”船建設規劃，編制了“東方紅3”船建設方案。

會上，“東方紅3”船建設工程部副總工程師、環境科學與工程學院院長江文勝重點從“東方紅3”船的主要科考功能、船載探測與實驗系統、實驗室布局、數據與網絡等方面介紹了建設方案。

該船將具有三大功能：具備在深海大洋開展自高空大氣透過海氣界面、通過全海深直到海底的綜合科學考察和資源調查，以及與無人機、科考船隊和布放的其他觀測儀器形成觀測陣列、實現區域化快速同步觀測的功能；具備深海大洋高端海洋儀器設備海試和深海高技術研發創新功能；具備高效實施多學科海上實習實訓、培養深海大洋創新型研究人才、海洋科技與管理人才的功能。

為了實現上述功能，結合國家在權益、資源和環境方面需求，以及學校海洋各相關學科未來發展的定位，“東方紅3”船將配備先進的水體、海底、大氣等探測系統、遙感信息觀測印證系統，化學、生物、底質實驗分析系統，操控支撐系統，船岸一體的數據與網絡系統，船載實習實訓系統等，同時建立與此相適應的通用、便捷、寬敞的實驗室和甲板作業空間。

“東方紅3”船的建設方案確定以后，后續經過船舶概念設計、船舶設計、建造、下水、試航等工程階段，以及一系列的研討和論證會，預計于2017年交付使用。該船建成后，將成為融合人才培養、深海大洋科學研究、高新技術研發應用為一體的世界一流新型深海大洋綜合考察實習船，將立足海洋強國建設，以培養深海大洋創新型人才為首要任務，成為國內深海大洋科學綜合考察的“旗艦船”，國際海洋科學考察和參與全球性海洋科學合作計劃的主力船之一。

圍繞建設方案，與會專家從科學需求、各系統儀器設備配備、實驗室布局，以及船舶設計和建造過程中要需關注的關鍵問題等方面提出了大量的意見和建議。