
Hartmann披露太平洋海工LEG船詳細資料
據悉,德國船東Hartmann及Ocean Yield近期披露了其在太平洋海工訂造的3艘LEG船的詳細資料。今年5月,太平洋海工曾與Ocean Yield簽訂了3艘36000立方米LEG船建造合同,新船造價約為每艘8100萬美元,預計將于2016年下半年起陸續交付。
Hartmann稱,公司已經開始與Hunte Engineering合作來研發新型液化氣運輸船。這些新船是目前在建的最大LEG船,交付后將用于從美國運輸乙烷至英國。Hartmann與Ocean Yield簽訂了為期15年的光船租約租入這3艘新船,并將這3艘船轉租給Sabic Petrochemicals,租期10年。
Hartmann指出,新船的獨特之處在于,它的上部構造位于船艏,從而能夠優化重量的分布,減少壓載水需求,以便減少燃料消耗及排放。船艏采用新的設計,Hartmann將這種設計成為“svelte bow”,該設計能夠提高船舶在快速航行時的適航性,并改善燃料效率。
新船還將使用Hartmann開發的全新儲罐設計——星形三體罐(Star-Trilobe),這一設計能夠使船舶載貨能力提高30%,同時還能提高效率。新船將配備MAN B&W雙燃料二沖程發動機,能夠使用重燃油、船用柴油、輕油、LNG及乙烷,還能使用船上貨物的蒸發氣體。
新船將配備能夠處理乙烷及LNG的燃料罐,運營范圍約為10000海里。Hartmann表示,新船還將采用專門的推進器,從而進一步提高推進效率。
