拒絕撤單，揚子江船業成功秘訣

或籌建民營銀行

去年7月，國務院頒布金融“國十條”，最大亮點莫過于允許民間資本申報籌建民營銀行。據不完全統計，自消息發布后僅半年時間，經國家工商總局預核準的名稱中含有“銀行”字眼的企業不低于94家，涉及上市企業的不少于37家，其中有申請意向的民營企業幾乎遍布全國。有消息稱，江蘇、浙江、廣東成為申請籌建民營銀行最熱地區，而北京、天津、安徽和湖北等地也勁頭十足。

民營銀行申請籌建可謂熱鬧，各大民營企業為何對民營銀行如此青睞？專家分析，一方面，申辦銀行牌照本身并不需要付出任何成本，更無風險可言，還能給自己臉上“貼金”，何樂而不為；另一方面，目前16家A股上市銀行的總利潤超過其他2500多家上市企業的利潤總和，這相當于全部的實體企業都在為銀行打工。

今年全國“兩會”期間，中國銀監會終于對外披露首批5家民營銀行落定在天津、上海、浙江和廣東開展試點的消息。這一消息被認為標志著民營銀行進入實質性推動階段，并將進入一個快速發展的新時期。由于中國銀監會要求試點單位采取共同發起人制度，每家試點銀行至少有2個發起人，因此5家銀行共有10家企業參與組成，這10家企業分別為阿里巴巴、萬向、騰訊、百業源、均瑤、復星、商匯、華北、正泰和華峰。

10家企業都是各自行業內公認的龍頭老大，并且大多涉足金融領域。阿里巴巴和騰訊在互聯網行業的成績為外界所熟悉，因近期互聯網金融熱炒更是備受外界關注；比較冷門的華北是華北地區最大銅材生產基地，2009年投資創立華北創業小額貸款有限公司，由此進入金融領域；正泰是中國工業電氣龍頭企業和新能源領軍企業，其主業為電器，現有總資產超過200億元，同時也是樂清正泰小貸企業的發起方；萬向主要致力于汽車零部件產業，入股多家金融類企業，初步建立一家橫跨銀行、基金、保險和第三方支付等領域的金融控股集團。東南大學金融系主任周勤分析，不少對民營銀行躍躍欲試的企業擁有一個統一的特征：集團業務規模龐大、現金流大、資本流動速度快和對短期融資有較高要求。“成立民營銀行，有益于降低它們的融資和運行成本，這當然是民營企業發展到一定階段后亟需的。”

在造船領域，傳揚子江船業已拿到籌建新一批民營銀行的金融牌照，它將成為中國首家籌建民營銀行的造船企業。對此，揚子江船業官方表示：“去年申請，目前進展可以說較順利，但不便透露更多。”而知情人士透露：“近期揚子江船業的業績有目共睹，它現在是造船業最“牛”的企業之一，拿到金融牌照籌建民營銀行的可能性極大。”該知情人同時表示，揚子江船業有自己的船舶融資租賃企業，也迫切需要成立自己的銀行，屆時就可實行同業拆借，既能拓展投資渠道，又能降低放貸成本，其融資租賃優勢將堪比銀行系融資租賃企業。