巴西國油腐敗丑聞不斷升級

巴西國油近日表示，公司腐敗丑聞正在不斷升級，或將涉及其職工退休基金；同時，公司已經停止向23家涉嫌參與回扣的承包商付款。巴西國油的腐敗丑聞已經給巴西海工行業帶來了不利影響，近期油價的直線下滑更進一步增加了巴西海工行業的不確定性，而巴西市場的衰退也將大大沖擊全球海工船東及其他油服供應商。

巴西國油在近期發布的聲明中稱，進行內部調查的律師事務所發現，巴西國油660億雷亞爾（約合240億美元）的Petros職工退休基金與正在調查的腐敗事實存在某種聯系。不過，巴西國油并未透露相關細節。此前，巴西檢察官曾宣稱，巴西國油高管與建造商及承包商合謀抬高合同價格，從中獲取回扣，并將其作為賄金與競選捐獻提供給政客和政黨。之后，巴西國油就此開始進行內部調查。

與此同時，巴西國油還表示，公司已經停止向23家因涉及回扣而被警方調查的承包商付款。這些承包商包括巴西最大的建造商Odebrecht、Camargo Correa、Andrade Gutierrez，以及意大利-阿根廷聯合企業Techint和瑞典Skanska；其他公司還有Alusa、Carioca Engenharia、Construcap、Egesa、Engevix、Fidens、Galvao Engenharia、GDK、IESA、Jaragua Equipamentos、Mendes Junior、MPE、OAS、Promon、Queiroz Galvao、Setal、Tome Engenharia和UTC。

巴西國油稱，上述公司已被禁止參與巴西國油招標活動，且不會獲得巴西國油的作業合同。這一舉動將減少巴西國油五年投資計劃能夠合作的公司數量。巴西國油的投資計劃總計值高達2210億美元，是全球石油行業最大的投資計劃之一。巴西國油希望通過該計劃來開采巴西沿海的石油儲備。

巴西國油將于明年修改其投資計劃，避免在當前腐敗丑聞及油價低迷的背景下出現現金周轉困難的問題。巴西國油一直在全球深水活動需求中占據較大比例。挪威銀行分析師表示，巴西國油對油服業的重要性不容低估，目前巴西國油占全球海工投資的10%；隨著其他主要石油公司紛紛削減未來成本開支，巴西國油對于油服業中短期的發展變得越來越重要。

同時，巴西國油腐敗丑聞也影響了當地鉆井承包商Sete Brasil的超深水鉆井船建造項目融資，這一項目由巴西國油支持，計劃在2015年至2017年建造29艘超深水鉆井船。分析師表示，巴西國家發展銀行并未做好發布200億美元Sete Brasil鉆井船建造項目融資方案的準備，雖然相關談判已經進行了一年多的時間。Sete Brasil希望獲得過渡性貸款以完成船廠的支付條款，但巴西國油的腐敗調查使融資變得更加困難。