達飛輪船將訂造3艘20600TEU集裝箱船

繼2014年末運力增長8.1%后，世界第三大集裝箱船航運公司法國達飛輪船宣布進一步擴大船隊規模，其中包括訂造三艘在2017年交付的20600 TEU超大型集裝箱船。

與2013年的1130萬TEU的運力相比，2014年達飛航運的整體運力已經上升至1210萬TEU，運力增長的主要原因在于船隊數量的增加，包括最近與中海集運和UASC推出的遠洋航運三大聯盟。

規模運力增長轉化為更高的收入，與2013年的159億美元相比，達飛輪船2014年已經達到了167億美元，同比增長5.3%。凈利潤也從2013年的4.08億美元增長至2014年的5.84億美元，同比增長43.2%，其中包括來自Terminal Link 49%的股權收入。

除了業績增長外，達飛輪船凈利潤增長也受益于融資成本的下降，融資成本從4.45億美元下降至2.22億美元，其中歐元匯率變動產生7000萬美元利潤。

據國際船舶網了解，達飛輪船今年將新增17艘集裝箱船，集裝箱船船隊規模達445艘；新運力增加92000個TEU，總運力達到1648000TEU。

展望未來，盡管有地緣政治不確定性影響，由于歐洲和美國經濟增長前景改善，達飛輪船預計集裝箱航運市場將繼續以5%的需求增長。

達飛輪船船隊擴張計劃包括6艘18000 TEU超大型集裝箱船（其中三艘為自有船），長期租賃12艘9400 TEU集裝箱船，以及三艘自有的2100 TEU GuyanaMax型集裝箱船。

2015年，達飛輪船有望進一步擴大其與中海集運和UASC的聯盟，并與Hamburg Süd達成在南美和北美合作的協議中受益。