Hartmann將在中國船廠訂造5艘VLEC

據悉，德國船東Hartmann Schiffahrts計劃訂造5艘超大型乙烷運輸船（VLEC），目前正在與2家中國船廠進行商議。

消息稱，Hartmann與合作伙伴——盧森堡公司Jaccar Holdings以及HB Hunte Engineering正在與2家中國船廠商議訂造“Eco-Star”系列新船，這批新造船預計在2018年交付，造價為每艘1.3億美元，將由國內LPG進口貿易商東華能源租賃使用。Hartmann將在近期決定接獲訂單的船廠。

據市場人士稱，兩家船廠是江南造船和揚子江船業，而揚子江船業更有望接獲這一訂單。該船廠目前正在為Evergas建造2艘27000立方米的LNG-乙烯多用途運輸船。但也有市場觀察者認為，江南造船同樣擁有建造液化氣船的經驗，該船廠也擁有接獲訂單的機會。

據Hartmann發言人稱，由于內部協議，該公司不會透露有關該訂單的詳細信息或進一步細節。

2014年，Hartmann曾宣布與合作伙伴簽訂了意向書（LOI）訂造一系列創新型VLEC，入級DNV GL。當時，太平洋海工也有望獲得這一系列訂單，并提供了新設計。而在今年初，由于乙烷貿易市場處于長期低迷的環境，VLEC新造船宣告推遲。此外，業界人士也對東華能源是否能獲得這批VLEC租約提出質疑。業界人士還指出，其他國內乙烷買家也有可能會參與交易。

據了解，東華能源將簽訂這5艘VLEC為期10年的期租租約，以及5年進一步提高租金的續租選擇權。該公司還表示，預計每艘船的年租價不會超過2400萬美元，包括其他費用，如新加坡Greenship Holdings信托的保險費用等。

東華能源運營國內最大的LPG碼頭，并在浙江寧波和江蘇張家港設有2家PDH工廠。