中船澄西散貨船“變身”水泥自卸船

中船集團消息，7月14日上午，改裝一新的“莫哈”輪伴隨著清脆的汽笛聲緩緩駛離中船澄西碼頭，揚帆遠航。

“莫哈”輪原是一艘普通散貨船，經過105天的辛勤努力，被成功改裝為一艘全封閉式、無污染環保型螺旋式水泥自卸船，改裝后的“莫哈”輪總長146米，型寬26米，型深13米，入NK船級社。

該船的主要改裝工程有新裝貨艙斜底，貨艙底部新裝帆布系統，主甲板艙口圍拆除，甲板新裝分段將貨艙封閉等鋼制工程1650噸；每個貨艙新裝一臺垂直螺旋輸送機，甲板新裝一臺約110米長的水平螺旋輸送機，甲板新增4臺大型空壓機、2臺大功率鼓風機、液壓單元、3臺水冷式發電機、2套水泥卸氣泵以及2套裝載系統等。

該自卸船的最大特點是各種裝卸自動化程度非常高，在集成控制室一個人就可以完成裝卸操作，每一個閥件、每一個設備都只需在控制室進行操作，其中僅用于自卸設備控制系統的銅管就達三千多米。

中船澄西牢牢抓住自卸船改裝市場，深挖“自卸船改裝”的強項潛力，像同類型散貨船改裝成螺旋式水泥自卸船的項目已成功改裝3艘，同時還建造、改裝14艘輸送帶式自卸船。據悉，目前還有一艘25000噸自卸船正在進行緊張的施工中。