Songa要求大宇造船賠償延期交付損失

因半潛式鉆井平臺項目延期交付，挪威海上鉆井承包商Songa Offshore要求大宇造船賠償6580萬美元損失。Songa Offshore在去年7月便開始對大宇造船提出仲裁。

大宇造船在2011年和2012年從Songa Offshore獲得4座半潛式鉆井平臺建造合同，每座價格為6000億韓元（5.2億美元）。然而，每座鉆井平臺交付期被推遲了10個月甚至更長，給大宇造船造成了近萬億韓元的虧損。

大宇造船指責Songa Offshore提供的設計錯誤，并已經向倫敦海事局提出仲裁。對此，Songa Offshore在3月18日聲明稱，“將積極向大宇造船索賠”，并拒絕對大宇造船遭受的損失給予任何賠償。

Songa Offshore堅稱，大宇造船應對延遲交付負責，因為雙方簽署的是一個“交鑰匙”合同，這意味著項目過程中全部法律責任由大宇造船承擔，而船東不對成本超支負任何法律責任。

據悉，該系列半潛式鉆井平臺建造項目在過去三年共計虧損55000億韓元，占船廠虧損的20%。

最后一座半潛式鉆井平臺在3月31日交付船東，前三座分別在去年6月、8月和12月交付，均租賃給給挪威國油作業。

海工裝備已經給韓國造船業帶來了巨大沖擊。由于經濟增長放緩和油價持續低迷，2013年至2015年的海工裝備項目潛在很大的風險。除非油價上漲超過60美元每桶，否則獲得新的海工裝備訂單可能性不大，由于油價低迷，很多海工裝備訂單延遲至2017年。