Seaspan從GCI收購2艘新造集裝箱船

總部位于香港的集裝箱船船東和運營商Seaspan公司日前宣布，該公司已從Greater China Intermodal Investments LLC（GCI）處收購2艘11000TEU集裝箱船，交易總額為1.956億美元。

該公司表示，這2艘新造船預計將在2017年交付，已獲得了地中海航運為期17年的光船租約，將在交付后履行租約。根據租約，2艘船第一年內的租金總收入將達到1770萬美元。此外，地中海航運必須在租約結束時按預先確定的價格購買這2艘船。據悉，這2艘船與Seaspan將在2017年接收的3艘船是姐妹船，那3艘船同樣獲得地中海航運的租約。

Seaspan表示，造船合同規定的剩余分期款項總額約8810萬美元，這筆款項會作為購買價格的一部分。該公司與GCI的活期借款結余將降低1.075億美元，以支付買船的剩余款項。

此外，該公司與一家匿名亞洲租賃公司簽訂了一項為期17年的租賃融資協議，根據協議租賃公司將提供1.68億美元的貸款，用于2艘船舶的收購、建造和交付所需資金。

包括這次融資在內，Seaspan公司在過去12個月里已獲得了約12億美元的貸款、租賃和股權融資。

GCI是由西斯班公司凱雷投資集團（Carlyle Group）及Blue Water Commerce公司聯合建立的合資企業，Blue Water Commerce由西斯班的最大股東Dennis Washington and Tiger Management公司控股，該公司由西斯班的董事Graham Porter管理。

包括2017年年底交付給Seaspan和第三方的14艘集裝箱船在內，Seaspan管理的船隊共計118艘集裝箱船，總運力逾93.5萬TEU。