現代商船“糾結”買還是不買韓進海運

當地時間10月18日上午，韓國媒體報道，韓國第二大班輪公司現代商船目前仍“正在考慮”是否要競購韓進海運的亞美航線資產。

據知情人士透露，現代商船目前正在忙于債轉股的重組事宜，計劃競購韓進海運最賺錢的航線。

上周媒體曾報道，為償還借貸及支付未付帳單，韓進海運經首爾中央地方法院同意出售亞美航線資產。就具體資產，韓聯社稱主要包括人力資源及船舶、10家海外企業；而勞氏日報報道，涉及的資產主要可能是韓進海運亞美航線上的5艘集裝箱船，以及人力資源與運營系統，10家海外企業及物流系統等。

除此之外，韓聯社公布10月28日之前，首爾中央地方法院將接收欲購者的意向書，11月4日（勞氏日報報道的截止日期為11月7日）之前競拍者需提供相關最終的競拍價。據悉，此次資產拍賣將于11月底前完成，但具體的價格及欲購者的相關信息相關人員拒絕透露。

據悉，韓進海運亞美航線市場占有率為7%,每年銷售額達4萬億韓元，而截至今年6月底，韓進海運累計欠款6萬億韓元（約53億美元）。

現代商船曾與2M聯盟簽訂諒解備忘錄，計劃購買韓進海運的船只擴張其船隊。韓國政府曾表示，現代商船欲購買韓進海運旗下包括碼頭及全球服務網絡在內的健康資產。