從復制到建造，武船進軍豪華郵輪市場

武船正式宣布將進軍10萬噸級豪華郵輪市場，這也成為自去年以來繼外高橋造船、廈船重工和舟山常石造船之后第四家宣布建造豪華郵輪的國內船廠。

據湖北日報消息，在24日舉行的“聚焦郵輪產業發展，打造郵輪民族品牌”專題研討會上。武船重工集團有限公司董事長楊志鋼透露，武船將進軍10萬噸級豪華郵輪市場，相關研發工作已經開展。

楊志鋼表示，為建造10萬噸級郵輪，武船將在青島建成一條生產線，并引進國際先進經驗，開展研發制造等工作。

事實上，在建造豪華郵輪的經驗上，武船相比國內其他船企有很大的優勢。因為，武船目前正在建造一艘“豪華郵輪”。

2015年3月31日，武船集團正式簽下全球第一艘“泰坦尼克”號郵輪復制版建造工程合同。該項目位于四川省遂寧市大英縣郪江岸邊，由四川七星能源投資集團投資建造，總投資10億元。該船將按照100年前原“泰坦尼克號”郵輪的設計圖紙和實際尺寸1:1制造，由中美兩國團隊、關聯行業的頂尖專家攜手合作完全復原，船長269.06米，船寬28.19米，吃水10.54米，內設“泰坦尼克號”的所有功能，包括宴會廳、演出劇場、豪華一等艙、觀景臺、游泳池等一應俱全，再現當年的真實場景。

2014年5月26日，“泰坦尼克”號郵輪復制版在武船集團雙柳基地點火開工后，經過長達一年時間的籌備，船體組件已經生產完畢。

據國際船舶網了解，截止5月底，“復制版”泰坦尼克郵輪已在武船重工集團雙柳基地進入樣裝階段，設備訂貨完成之后進入船體組裝階段，到總裝完成的周期大約需要兩年，預計2017年底至2018年初全面完成。